总投资近百亿元！泉州至厦门新铁路来了……

十月。OCT

总投资近百亿元！泉州至厦门新铁路来了……2025-12-12 16:19·福建日报
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据厦门市公共资源交易中心消息，2025年12月11日，厦门港后方铁路通道(厦安铁路)可行性研究及配套专题编制公开招标，预计招标内容为完成厦门港后方铁路通道（厦门至泉州安溪铁路）可行性研究编制，以及可行性研究阶段所需各配套专题编制。

项目总投资987000万元，由厦门安居控股集团有限公司牵头建设，标志着这条连接泉州和厦门两地的新铁路，正式迈入实质性推进阶段。

来源：厦门市公共资源交易中心、泉州发布

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据悉，作为福建省中长期铁路网的关键节点，厦安铁路的线路走向早已明确：北起兴泉铁路安溪东站，途经南安英都、同安区中心，穿越厦门城市建成区后，终至厦门枢纽前场站，正线全长67.6公里，另设上行联络线7.96公里、下行联络线9.67公里。项目采用国铁Ⅰ级标准，定位为客货并重的普速铁路，既肩负着厦门港货运集疏运的核心使命，也承载着沿线居民便捷出行的民生期待。早在2023年，厦门市自然资源和规划局便发布穿越通道控制规划公告，福建省ZF投资项目评审中心也完成了预可行性研究评估，为项目落地筑牢基础。
这条铁路的价值，更在于串联起沿线片区的协同发展。途经的安溪县、南安英都镇、厦门同安区等节点，将借助铁路红利完善基础设施，形成“点线面”联动的发展格局。作为厦漳泉都市圈交通网络的关键一环，厦安铁路与兴泉铁路无缝衔接，未来还将与厦门地铁3、6号线延伸规划形成呼应，进一步打通闽南内部交通脉络，为都市圈一体化筑牢交通根基。
来源：海峡导报、厦门市公共资源交易中心、安溪融媒