厦门新机场如果客流非常多，福州就尴尬了

anad99 · 发表于 2025-2-12 19:51

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厦门新机场如果客流非常多，福州就尴尬了

因为之前好多人说福州机场远，所以客流少。
这下厦门机场也远了，看看客流会不会受影响。
如果不受影响，那福州就尴尬了。。。

南方龙 · 发表于 2025-2-13 11:21

夏商集团2020年利润1.1亿（后面几年查不到数据，好像最新的利润为2亿多吧），福耀集团2020年利润26亿，2024年前三季度利润为55亿（全年估计为70多亿），说实在话，看营收真的没什么用，一个企业关键要看利润，营收再高，有的企业却是亏损的，利润DB着赚钱多少。

yga · 发表于 2025-2-12 22:20

楼上的厦门苟又开始东拉西扯撒泼打滚

yga · 发表于 2025-2-12 22:04

本帖最后由 yga 于 2025-2-12 22:11 编辑

厦门有没有吸引力和福州有个p关系啊，福州发展的好各种航线只会越来越多，厦航说不定还要多开航线，要作死收缩航线也随便，相信资本自己会选择。楼上的傻子还以为自己是厦航高管呢，还合并航线，你算个吊。
至于福州的发展目前没有悬念，强省会可不是说说而已

fujianup1 · 发表于 2025-2-12 21:08

十月。OCT 发表于 2025-2-12 21:05
看到了没，什么是双标，不是号称什么F线就要通了吗？然后埋下伏笔，到时候赢了又要傲娇，输了又能找借口， ...

你这个傻逼，无我懒得跟你讲

yga · 发表于 2025-2-12 22:17

那厦航怎么不完全撤出呢，撤出就会有资本进来啊，很难理解吗？果然是傻子听不懂什么叫发展趋势。厦门每天才几十班飞北京啊，怎么没有200班呢？

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 20:51

它们怎么会尴尬，它们还造谣妇说厦门不让公交车进机场，你说荒唐不荒唐，一个机场的客流量跟一个城市的吸引力商业活动有着密切的关联，还有航司航线等太多的因素，整个长乐机场百分之六七十都是靠着厦航撑着，GJ航线更不用说了

yga · 发表于 2025-2-12 21:02

远也分情况的，长乐不仅远离市区还没有地铁，同时代的高崎就在市中心并且和两个火车站直连，而翔安建好就有地铁配套，两种远是不同的远，没有可比性。

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 21:05

看到了没，什么是双标，不是号称什么F线就要通了吗？然后埋下伏笔，到时候赢了又要傲娇，输了又能找借口，佩服佩服

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 21:11

fujianup1 发表于 2025-2-12 21:08
你这个傻逼，无我懒得跟你讲

哈哈，今晚喝了几杯你个大撒比，搞得很喜欢跟你讲似的，有多远滚多远

yga · 发表于 2025-2-12 21:14

要比也是比福州2025年F1通车后的长乐和2026后的翔安，而且比的也不是绝对值而是增长率之类的指标。F1通车前的长乐应该和现在的高崎比，长乐确实远离市区交通不方便。

000 · 发表于 2025-2-12 21:35

十月。OCT 发表于 2025-2-12 20:51
它们怎么会尴尬，它们还造谣妇说厦门不让公交车进机场，你说荒唐不荒唐，一个机场的客流量跟一个城市的吸引 ...

没有厦航市场就是别人的，更何况厦航自己还有闽投参股。

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 21:38

000 发表于 2025-2-12 21:35
没有厦航市场就是别人的，更何况厦航自己还有闽投参股。

不知所云，闽投不就是当年省府让厦航把福航并入吗？厦门翔安机场明年大概率突破3000万，再根据情况收回某地没有重叠的航线，所以没有悬念所以也没有尴尬

yga · 发表于 2025-2-12 21:44

本帖最后由 yga 于 2025-2-12 21:46 编辑

乐见厦航收缩自己在福州的业务，欢迎国航东航南航，福州作为江南文化的终点和闽越文化的起点能搭上东航也是不错的。只要福州持续发展分分钟有资本进来，福州航空也可趁机做大，厦航真把自己当什么救世主啦？地球离了谁都能转

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 21:48

哎，看看什么是双标，在厦门厦航应该很强势了，也没有妨碍国航东航甚至是国航旗下的山东航空的在厦门布局的航线，比如厦门飞北京每天几十班次依然一票难求，这就是一个城市吸引力的写照！

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 22:09

哈哈哈，资本会选择几十年过去了还不自知，就连锅贴国资都很失落

@123 · 发表于 2025-2-12 22:18

这样比有意义吗？新机场也就远了10几公里，但是离800万人口的泉州更近了，挤压了晋江机场的空间。离漳州远了一些，但是漳州没有机场只能去翔安

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 22:19

航空航空不行，锅贴锅贴一直往下掉，高潮不断的游轮母港实验区弄丢了，地铁客强不知道猴年马月能上及格线，悲催的抢省会几年常住人口净流出

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 22:23

楼上的福州狗不也在撒泼打滚吗？厦门航空本地航空为何要搬走就是要和厦门机场成为福建唯一航空垄断体，让某地如鲠在喉

库里 · 发表于 2025-2-12 22:25

南航子公司有什么话语权南航同意了吗

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 22:30

库里发表于 2025-2-12 22:25
南航子公司有什么话语权南航同意了吗

死娘炮，你可以去问问南航啊，厦门独立经营除了南航派一个董事长，还30多年给南航贡献了利润，当然也给建发贡献了利润，如鲠在喉

库里 · 发表于 2025-2-12 22:31

本帖最后由库里于 2025-2-12 22:32 编辑

还是南航控股子公司有本事把股权回购回去大股东南航让厦航干啥厦航就得干啥能反抗吗

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 22:37

库里发表于 2025-2-12 22:31
还是南航控股子公司有本事把股权回购回去大股东南航让厦航干啥厦航就得干啥能反抗吗 ...

死娘炮啊，让你多读书多读书，那个年代国企改革南航DB的是郭嘉股，算了，跟你一个垃圾真没什么好交流的

库里 · 发表于 2025-2-12 22:38

南航子公司哈哈哈还急眼了当儿子就老实点给广州当儿子

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 22:43

库里发表于 2025-2-12 22:38
南航子公司哈哈哈还急眼了当儿子就老实点给广州当儿子

好吧，你的长乐就给厦门当儿子！那个什么狗东西一直在说谁先说当儿子的就是孙子

库里 · 发表于 2025-2-12 22:46

百度显示厦门航空是南韩控股子公司哈哈哈百度得罪鸭公了

库里 · 发表于 2025-2-12 22:48

库里发表于 2025-2-12 22:46
百度显示厦门航空是南韩控股子公司哈哈哈百度得罪鸭公了

中国南方航空股份有限公司拥有厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空6家控股子公司

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 22:52

库里发表于 2025-2-12 22:46
百度显示厦门航空是南韩控股子公司哈哈哈百度得罪鸭公了

死娘炮，不用百度我也知道如同我一样知道厦门空港控股长乐机场一样一样的，所以以你的逻辑长乐是厦门儿子

库里 · 发表于 2025-2-12 22:53

拿出股权结构图必须是第一大股东

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 22:54

库里发表于 2025-2-12 22:46
百度显示厦门航空是南韩控股子公司哈哈哈百度得罪鸭公了

原来死娘炮也要依赖百度啊，百度已烂，多用deepseek

十月。OCT · 发表于 2025-2-12 23:02

库里发表于 2025-2-12 22:53
拿出股权结构图必须是第一大股东

要什么结构图啊，死娘炮，只要你记住了从航司的运力运量到盈利能力厦门航空已经是中国第五航司了，超越福州航空的母公司都是有可能的

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