都市圈时代，中心城市任务就是做好配套服务

沙坡尾

对厦漳泉都市圈，我很乐观。

1.厦门北站的崛起
北站是厦漳泉唯一的枢纽站，其作用就是服务厦漳泉都市圈，泉漳文旅越给力，北站功能越强大，相得益彰！

2.翔安机场的崛起
还没建成先不说,作一类比，其在东南的作用大致相当于成都天府机场在西南的作用。

3.R1的崛起
还未动工。但有一点很值得注意，厦门预留了高崎站。高崎站规划的换乘将包含高铁，城轨，地铁，BRT,公交枢纽站，渡轮，未来应该是个巨无霸项目，毕竟高崎机场搬迁后，地足够大，值得好好规划。高崎火车站以后应该会是岛内主要的火车站，也将是整个闽南最方便的火车站，因为R1以及未来的R2,R3……

4.厦门高星级酒店崛起
网友说，厦门过时了，你看泉州漳州旅游多红火？我说，西街有多少游客就有多少厦门机场，高铁，酒店的潜在客户。
厦门酒店爆满和西街爆满是一枚硬币的两面！
让西街火爆来得更猛烈些吧！


广州局第一大站：广州南站
上海局第一大站：虹桥站
北京局第一大站：北京南站
成都局第一大站：成都东站
西安局第一大站：西安北站
武汉局第一大站：武汉站
南昌局第一大站：厦门北站

基本上各路诸侯已经很就位，
机场客流，高铁客流，地铁客流都将是一致的。

icefish

言之有理，就是建设速度太慢了

沙坡尾

icefish 发表于 2025-2-9 08:53
言之有理，就是建设速度太慢了

进度还行

沙坡尾

icefish 发表于 2025-2-9 08:53
言之有理，就是建设速度太慢了

渡轮规划

瓦林老被

别吹啦，厦门北站就是个荒郊野岭。

雄起东南

任务之一

沙坡尾

瓦林老被 发表于 2025-2-9 09:50
别吹啦，厦门北站就是个荒郊野岭。

是的，以荒郊野岭进入全国第18大火车站，城市化加速后，翻倍还是有很大机会的！

木鱼侃大山

有问过福州吗

icefish

沙坡尾 发表于 2025-2-9 09:17
渡轮规划

这个有意思！到处都是海湾

沙坡尾

icefish 发表于 2025-2-9 10:09
这个有意思！到处都是海湾

石狮晋江龙海也都有渡轮规划。

沙坡尾

雄起东南 发表于 2025-2-9 10:03
任务之一

广义的服务业

瓦林老被

沙坡尾 发表于 2025-2-9 10:07
是的，以荒郊野岭进入全国第18大火车站，城市化加速后，翻倍还是有很大机会的！ ...

房地产的使命已经结束，以厦门房子的租售比，当房产税落地的时候，在目前基础上腰斩也不为过。

沙坡尾

瓦林老被 发表于 2025-2-9 10:29
房地产的使命已经结束，以厦门房子的租售比，当房产税落地的时候，能不腰斩就很好了。 ...

房价腰斩了不是更好吗？人口翻倍更容易达成！
枢纽客流更容易翻倍！

沙坡尾

瓦林老被 发表于 2025-2-9 10:29
房地产的使命已经结束，以厦门房子的租售比，当房产税落地的时候，在目前基础上腰斩也不为过。 ...

岛内3万，岛外地铁房2万，岛外非地铁房1万。
r1站旁1万，r1不经过的县5000，你是否满意？

雄起东南

在我看来厦门在长珠之间，五中心一基地中，五中心都难有大成，唯有一基地可发挥空间巨大，应大做这一文章，一基地为主，五中心为辅。

雄起东南

一基地绝不可能一城能做大，必须依托都市圈、城市群。

雄起东南

不要沾沾自喜于地铁流量什么的，放在全国那算什么？只显得眼界短浅而已。

沙坡尾

雄起东南 发表于 2025-2-9 10:52
一基地绝不可能一城能做大，必须依托都市圈、城市群。

不管是中心还是基地，都没啥意义。

唯一值得关注的是全国统，一大市场中的角色。
演好这个角色就够了！

找到GJ在世界的定位，找到都市圈在GJ中的定位，按图索骥就好，其他不用过多操心。

比如杭州，想强出头，但最终也只能是回到它该处的位置，没啥用。中国毕竟是一个整体。整体好，大家才好得起来。

雄起东南

看看明星城市杭州深圳合肥…，聚焦点都在新兴产业上，机场车站等等都是辅助配套。

沙坡尾

雄起东南 发表于 2025-2-9 11:06
看看明星城市杭州深圳合肥…，聚焦点都在新兴产业上，机场车站等等都是辅助配套。 ...

明星总是如走马灯，不需要去羡慕。

做好长珠之间衔接的第一大都市圈就可以了，
明不明星的真没啥意义。

雄起东南

在全国大市场或全球市场，你要说国际航运中心，国际贸易中心，国际旅游会展中心，区域创新中心，区域金融中心，那都不算啥，你要大讲这些的话只会让人觉得眼界小。但金砖GJ新工业革命伙伴关系创新基地，那就大不一样了，大有文章可做了。

木鱼侃大山

产业是基础，是核心。没有产业啥都不是。国际滨海旅游目的地和金砖创业基地是助推器。不过可以做大做强金砖创业基地，毕竟现在的金砖不是小金砖，而是大金砖。

雄起东南

眼界不要局限于长珠之间的第一都市圈，而要在全国全球大市场中找到自己优势定位。

沙坡尾

雄起东南 发表于 2025-2-9 11:06
看看明星城市杭州深圳合肥…，聚焦点都在新兴产业上，机场车站等等都是辅助配套。 ...

与其临渊羡鱼，不如退而结网
明星城市，你不看看人家的底子有多厚？
没有机场，没有地铁，没有这些支撑，何来明星城市？明星城市咋不诞生于非洲？

雄起东南

实际上呢那些明星城市说起来也是在新工业革命中，大家能出头的都在这大潮中出头，别无他途，希望厦门，希望福厦泉，希望福建能拼出一片天地来。

瓦林老被

沙坡尾 发表于 2025-2-9 10:36
岛内3万，岛外地铁房2万，岛外非地铁房1万。
r1站旁1万，r1不经过的县5000，你是否满意？

以前房价单边上涨，很少人考虑租售比，因为有有房价上涨的收益预期。
现在是在下行周期，没有了上涨预期的收益，所以只需要看租售比，这才是最硬的指标，否则钱放银行来租房还更合算，这也是发达GJ通用的指标。

雄起东南

合肥底子并不厚，可人家砸锅卖铁拼上了，机场地铁都只是辅助配套，不是不要做，而是不要舍本逐末。

雄起东南

几十年前，基础设施是发展的主要制约，但经过几十年建设，这些已经大有改善了，形势变了，聚焦点、着力点都要变，新工业革命完全可以也应该成为新时代的聚焦点、着力点。

沙坡尾

雄起东南 发表于 2025-2-9 11:36
合肥底子并不厚，可人家砸锅卖铁拼上了，机场地铁都只是辅助配套，不是不要做，而是不要舍本逐末。 ...

合肥搭上长三角，底子怎么不厚？
中科大也不是吃素的。

雄起东南

沙坡尾 发表于 2025-2-9 11:44
合肥搭上长三角，底子怎么不厚？
中科大也不是吃素的。

自身不足，搭车也是好办法，重点是不要舍本逐末，要紧抓拼的方向。