我早说过s1 f2会先建

滹沱河北地

是不是
优先建设
懂的人自然懂
以前一说到强盛会
有那么三两个夏门网友就会跳起来说
没有这回事，然后就会转发一个文章
现在已经没有反驳了，算是默认了
你别看话怎么说 字怎么写
你就看活是怎么干的
这才是实实在在的

晴空万里

库里 发表于 2024-11-18 18:47
就像明年福州进入6线时代 而某岛只有可怜的3条线 如鲠在喉 只能吹一吹客流强度 还是靠抓电动车 brt 数据 ...

客强是他们的救命稻草

我家马上6辆车了 ，他家只有3辆车，

他吹他家3辆车每次多坐一人。。。

hangel

不用 r1线  12 年的复杂流程吗 嘎嘎

滹沱河北地

hangel 发表于 2024-11-18 16:15
不用 r1线  12 年的复杂流程吗 嘎嘎

不是流程的问题
而是利益协调的问题
这就是r一这么多年，路径站点都还没有清楚
更别说建
还有一个是财Z的结构
闽南各县市不是省管县
没有直接接受转移支付
福州是啊，闽侯长乐福清都是福州统筹
你要让南安晋江县级市出钱
但是你钱并没有到县级市啊
原则上县级市是不出钱的
这样的项目，那就只有专项基金来出钱
那你觉得有那么容易吗
专项只会优先闽东北
而不是为单列市再造一个都市圈

库里

滹沱河北地 发表于 2024-11-18 16:23
不是流程的问题
而是利益协调的问题
这就是r一这么多年，路径站点都还没有清楚

财政体制统筹不等于财政吃一锅饭

滹沱河北地

库里 发表于 2024-11-18 16:34
财政体制统筹不等于财政吃一锅饭

闽侯长乐的地铁 长乐的机场谁出钱
闽侯长乐需要出钱吗
他本身就没有这个责任划分
要么市级 要么省级补贴
这就是省会都市圈的优势
你看看，在闽南建轨道
县级市要不要出钱
要，但是你转移支付并没有直接到县级市
也就是说在责任划分上都很困难
钱没到位，又分派责任
那这样的结果就是这么多年也协调不了
自然就搁置了

库里

滹沱河北地 发表于 2024-11-18 16:41
闽侯长乐的地铁 长乐的机场谁出钱
闽侯长乐需要出钱吗
他本身就没有这个责任划分

s1 是由福清 闽侯出资 也会是第三轮 最先开工的

瓦林老被

干得漂亮

滹沱河北地

库里 发表于 2024-11-18 16:55
s1 是由福清 闽侯出资 也会是第三轮 最先开工的

基本上就是市级出的
还有省级拨款的
这已经比省管县还好了
闽南的问题是连省管县都不是
要是省管县
每年每个县多转移30亿
5、6年也够建了
这点钱也就长乐闽侯接受的1/5
长乐闽侯是以千亿计的投入
然后是福清

dfj07

滹沱河北地 发表于 2024-11-18 16:23
不是流程的问题
而是利益协调的问题
这就是r一这么多年，路径站点都还没有清楚

闽侯长乐福清连江四县市财政，2014年起由福州统筹是关键

滹沱河北地

dfj07 发表于 2024-11-18 17:41
闽侯长乐福清连江四县市财政，2014年起由福州统筹是关键

省财倾斜才是关键

晴空万里

省会天然优势   享有优先权

其他城市比不了，

看看福建第一条地铁在哪 就知道了，

很多事情不愿意承认 嘴硬也是没用啊

省会乃全省的核心   明白这点其他都想通了。

库里

晴空万里 发表于 2024-11-18 18:36
省会天然优势   享有优先权

其他城市比不了，

就像明年福州进入6线时代 而某岛只有可怜的3条线 如鲠在喉 只能吹一吹客流强度 还是靠抓电动车 brt 数据转移来的

十月。OCT

晴空万里 发表于 2024-11-18 18:36
省会天然优势   享有优先权

其他城市比不了，

那么牛逼，福建第一条铁路呢？天天炫耀中国唯一的低级省会，真替你汗颜

库里

晴空万里 发表于 2024-11-18 18:55
客强是他们的救命稻草

我家马上6辆车了 ，他家只有3辆车，

第三轮估计也晚福州批复 这种地方你说可悲不可悲 光说不给 空有名头

晴空万里

库里 发表于 2024-11-18 19:07
第三轮估计也晚福州批复 这种地方你说可悲不可悲 光说不给 空有名头

伟大省城领先小夏一千多年了   当然那时候她还不叫小夏

闽江奇迹

跟福州GJ级都市圈有关系，GJ级肯定有优先权。
福州新区也有部分副省级特权，福清一些地方就在新区里面。

闽江奇迹

S1和F2可能会被算进地铁这样福州的里程就非常长了。