龙岩市中心城区国土空间城市综合交通专项规划获市ZF...

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龙岩市中心城区国土空间城市综合交通专项规划获市ZF批复

发布时间：2024-10-14 15:35
        近日，《龙岩市中心城区国土空间城市综合交通专项规划（2022-2035）年》（以下简称《规划》）获市ZF批复。
　　《规划》积极贯彻落实《闽西革命老区高质量发展示范区建设方案》，在充分开展现场踏勘、资料收集和广泛征求公众意见基础上，运用高德交通大数据、综合交通模型等先进技术，衔接《龙岩市国土空间总体规划（2021-2035）年》，结合龙岩实际情况提出了系统综合的交通发展战略和规划方案。

      《规划》结合国土空间总体规划确定的城市发展目标和新机场、赣龙厦高铁等重大交通基础设施规划方案，确定了建设对外畅达的闽西南枢纽城市、高效出行的带型公交都市、智慧安全的绿色交通城市等交通发展总体目标和枢纽构建、公交优先、高效安全、品质提升等四大战略和规划方案，为适应龙岩中心城市品质提升、空间拓展，支撑永定副城区、南部新城和北部新城等重点区域建设提供了规划指引。

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现在不敢提轨道交通。

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龙岩市中心城区国土空间城市综合交通专项规划公告

　　一、编制目的


　　为落实国土空间规划发展战略，从交通层面支撑中心城区空间发展战略目标，适应龙岩中心城区交通高质量发展的要求，提升中心城区交通系统的运行效率和促进中心城区交通可持续发展，特编制本规划。


　　二、规划范围


　　与龙岩市国土空间总体规划中心城区范围一致，并统筹永定城区和外围组团。


　　三、规划目标


　　建设对外畅达的闽西南枢纽城市、高效出行的带型公交都市、智慧安全的绿色交通城市。


　　四、主要规划内容


　　1、对外交通。


　　航空方面，新建龙岩新机场，为区域性支线机场，规划飞行区等级4C，兼顾旅客运输和航空货运。


　　铁路方面，规划赣龙厦、福龙、龙龙三条高速铁路，促进龙岩与厦漳泉都市圈、福州都市圈、粤港澳大湾区的协同发展。


　　高速方面，规划龙岩至泉州高速公路，既有高速新增动车站、金鸡路、湖洋3 处互通，强化内外衔接，提高中心城区对外交通可达性。


　　国省干道方面，规划构建“一环四射六联络”的快速公路网。“一环”为中心城区公路外环线，承担中心城区过境和对外客货运交通组织功能；“四射”为龙雁快速通道(G235)、龙岩至古田快速通道（G319）、同城大道(G235等）、龙岩至土楼快速通道（G319等），强化中心城区对于永定、高坎、龙雁、古蛟等地区的辐射带动作用；“六联络”为机场联络线、坎培大道、SLH04、G358（江山至古蛟）、G358（东环至永福)、G357，促进组团之间的交通联系。


　　客运枢纽方面，规划龙岩新机场、龙岩站、龙岩西站三处城市综合客运枢纽，为机场、铁路、公路对外客流提供便捷的换乘接驳服务。


　　2、城市道路网。


　　规划“六纵八横”的骨架路网结构。“六纵”为民园路-红田路、龙腾路、龙岩大道、罗龙路-曹溪路、莲庄路-解放路、东环路；“八横”为青云路、工业路、人民路、华莲路、金鸡路、西锦隧道-双龙路-浮东路、兴业路、石门路。


　　完善城市微循环系统，增加街巷道路等级，优化道路分配断面，统筹考虑公交车、小汽车、摩托车、非机动车、行人的通行空间，保障通行安全，提高路网效率。


　　3、公共交通。


　　规划形成“市郊铁路与区间公交快线为骨干、快速公交线与公交普线为主体、非机动车（电动车、自行车等）与步行为延伸”公交结构体系，优化公交枢纽和首末站布局，推进首末站配建制度。


　　4、慢行交通。


　　构建步行和非机动车交通网络，将主要公共设施、干道、山体、公园、河湖、景点等有机串联，形成多层次多样式的慢行体系。


　　5、公共停车。


　　建立与中心城区规模、人口和经济发展相适应的结构合理、设施配套完善、管理智慧高效的城市停车布局体系。


　　6、智慧交通。构建以“数据支撑、信息研判、科学决策、智慧评价”为体系的“城市综合智能交通系统”。