中创新航主要车企客户销量集体疲弱

我福州

不仅是利润腰斩，中创新航未来收入能否继续增加，更加令人担忧。

公开信息显示，广汽（以及埃安）、小鹏、蔚来是中创新航的主要客户。今年一季度，广汽集团销量同比下降24.11%，其中新能源汽车销量下降23.23%，小鹏汽车销量同比增长20%，蔚来销量同比下降3.2%。

同时，比亚迪、特斯拉、问界、理想、小米等热销的车企，几乎都不是中创新航的客户。

几家主要车企客户的销量增速总体大幅低于行业均值，市场表现集体呈现出疲态，势必会拖累中创新航的出货量。

值得注意的是，广汽埃安投资的因湃电池，也在2023年12月建成投产，首期可实现6GWh产能，或将进一步对中创新航的销售产生负面影响。

此外，中创新航锂电池单价从2022年的0.99元/Wh降至2023年的0.72元/Wh，一年内降幅高达28%。

产品售价大幅下调，叠加利润腰斩，中创新航似乎也已没有太多的降价空间，以换取更多的市场。实际上，中创新航市场份额的下滑已经持续了相当一段时间。

数据显示，当前动力电池市场份额主要集中于宁德时代和比亚迪，两家巨头近几年均占据70%的市场份额，而剩余十多家的二三线电池企业占比较少，合计市场空间只有30%左右。

今年前两个月，中创新航动力电池装车量为2.88GWh，市占率5.79%；而2023年和2022年同期，公司市占率分别为6.35%和7.87%，呈逐年下滑之势；而与此同时，亿纬锂能、国轩高科等公司市占率却稳中有升。

面对宁德时代、比亚迪两大巨头占据7成以上稳定的市场份额，以及亿纬锂能、国轩高科等二线同行的步步紧逼，中创新航维持多年的行业老三地位已岌岌可危。

十月。OCT

某地新能源企业少之又少，竟然唱衰别人呢

真庆王中王

   此次迁坟工作时间紧，任务重，为确保该项工作的顺利完成，自坟墓搬迁工作挂图作战以来，镇村干部加班加点，以坚韧不拔的意志、用高度的责任心和高效的执行力，坚持逐户入户核实，反复入户动员，积极做好每座坟墓家族长辈思想工作，并尊重民俗、靠前服务，协助挑选吉日迁坟，帮助解决存在问题，千方百计全力保障了坟墓迁移快速推进。截至目前，仅用一个月左右，白砂镇已基本完成中创新航一期项目280亩拟用地范围203座坟墓迁移，占总任务94%，迁坟工作进入扫尾阶段。
    去年拼命搞,现在看来,上杭的120亿的中创新航基地推算要,可能,基本不了了之.和新罗力隆氨纶那个65亿的投资一样.预定的土地都推平,业主不行了.

十月。OCT

背靠央企好乘凉

十月。OCT

swl137 发表于 2024-4-10 18:01
靠窃取宁德时代的技术起家,研发投入远低于行业平均,背靠央企也没用

呵呵，一个圈圈的宁德时代就是不去福州，嫉妒恨

十月。OCT

swl137 发表于 2024-4-10 18:12
某地过去引以为傲的财政收入将随着地产衰败开始透支,就怕接下来这些靠补贴生存的大企业难以为续. ...

随便拍两块地46亿收入，某地拍了11块地98亿！能不能补贴也不会巧取豪夺全省百姓的财政

福州小车车

十月。OCT 发表于 2024-4-10 10:22
某地新能源企业少之又少，竟然唱衰别人呢

有点 “太监嘲笑性生活” 的酸味~

十月。OCT

swl137 发表于 2024-4-10 18:46
太靠近宁德了,宁德时代的产业链已经溢出给福州周边,就怕你眼红

呵呵，我会眼红其他地区，绝不会眼红某地，人口两年净流出，国铁数据隐身

十月。OCT

swl137 发表于 2024-4-10 18:46
太靠近宁德了,宁德时代的产业链已经溢出给福州周边,就怕你眼红

更不会眼红如同拼多多拼出来的基地屁

zqx962

比亚迪的车准备装宁德时代的换电包