昌厦（福）高铁已形成初步推荐线路方案（走三明方案）

福建地铁圈 · 发表于 2024-2-20 15:39

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仙作 · 发表于 2024-2-20 16:15

三明铁路霸王

yalife · 发表于 2024-2-20 16:43

三明拐了个大湾

福建地铁圈 · 发表于 2024-2-21 10:08

看来三明是要做强三明北，南平是要做强南平站

xnb · 发表于 2024-2-21 10:10

线路更为顺畅，里程大幅缩短，兼顾各方利益，减少施工难度。

小瓶 · 发表于 2024-2-21 11:47

蔡总功劳大啊。

xnb · 发表于 2024-2-21 15:49

这是科学合理的选择。还应该进一步优化，经过三明站、永安南站，再经大田、德化。也解决泉州向内陆的通道，永安至长汀至长沙。

zinus · 发表于 2024-2-21 21:10

小瓶 · 发表于 2024-2-22 19:33

赣龙厦，看来龙岩要和三明硬扛了。

小瓶 · 发表于 2024-2-22 19:34

因为对方一上马，另一方的意义则要大打折扣。

xnb · 发表于 2024-2-23 08:28

贑龙厦与三明风马牛不相及

小瓶 · 发表于 2024-2-23 13:24

昌厦门一南昌一长沙一成都重庆贵阳昆明，厦龙赣一长沙一成都重庆贵阳昆明，距离是差不多的。。。。昌厦开通，长沙方向的车肯定大量走南昌，龙岩方向的通道就成辅通道了。当然龙岩方向如果先建，事先就分流了大量车次，昌厦也会因运力问题和可替代问题，而成了重复建设之嫌。

小瓶 · 发表于 2024-2-23 13:29

总之一句话，厦龙赣先动工，昌厦动工就大受影响，极可能不建（昌福不受影响）。。昌厦先开工，龙岩方向成辅通道，加上原有的赣龙龙厦能应付，所以赣龙厦大概率也不会新建。

小瓶 · 发表于 2024-2-23 13:33

三明有蔡总，龙岩有红色资源，但两条同时上，却还有点困难。

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