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2023年各省高速建设成绩

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发表于 2024-1-29 09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 福建地铁圈 于 2024-1-29 09:18 编辑

12月20日,全国交通运输工作会议召开,明确指出2024年需继续扩大有效投资,完善现代化高质量GJ综合立体交通网。


时间来到1月份,多省交通运输工作会议相继召开,对2023年交通运输工作做了相应总结,并对2024年的相关工作做出部署。
结合各省交通运输工作会议通报信息,我对相关省份高速建设情况进行了简单罗列!


在高速公路通车里程方面,广东继续以11211公里通车里程,牢牢领先,已连续10年位居榜首。

 楼主| 发表于 2024-1-29 09:28 | 显示全部楼层
福建颗粒无收
发表于 2024-1-29 09:28 来自手机版 | 显示全部楼层
福建省高速公路建的漂亮,就是收费标准太高。
还有福建省一级公路特别少,江苏安徽浙江比较多,2毛一公里,可以开到100码,而且收费算地方财政的,地方zf喜欢建。
发表于 2024-1-29 09:30 | 显示全部楼层
福建高等级公路本来就少 高速公路还少 真是闽道难
发表于 2024-1-29 09:40 来自手机版 | 显示全部楼层
福建现在直接躺平了吗
发表于 2024-1-29 10:06 来自手机版 | 显示全部楼层
fujianup 发表于 2024-1-29 09:30
福建高等级公路本来就少 高速公路还少 真是闽道难

闽道本已不难,难的是人心。
整天活在“福州死地”的落后认知,才造成了闽道难。
发表于 2024-1-29 10:07 来自手机版 | 显示全部楼层
fujianup 发表于 2024-1-29 09:30
福建高等级公路本来就少 高速公路还少 真是闽道难

闽道本已不难,难的是人心。
整天活在“福州死地”的落后认知当中,拒绝跟上时代潮流,才造成了闽道难。
发表于 2024-1-29 10:58 | 显示全部楼层
福建高速还不够,相邻的县城,很多还不能直接高速互通
发表于 2024-1-29 11:20 | 显示全部楼层
Laughing 发表于 2024-1-29 10:58
福建高速还不够,相邻的县城,很多还不能直接高速互通

福建早想做这种工程,奈何GJ收紧城市边界审批之后,外界投资方担心ZF没有对福建穿山路网的协调能力,因而不愿意投资,而一味地说省会如何吸血又不是长久之计,只好搁置。
发表于 2024-1-29 12:22 | 显示全部楼层
你应该单列一个高速路密度,福建的高速路网密度已经挺高的了,估计未来能建设的新项目不多了
发表于 2024-1-29 13:26 | 显示全部楼层
福建基建在周边省份来说还是比较差些意思,希望有所突破!
 楼主| 发表于 2024-1-29 16:39 | 显示全部楼层
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发表于 2024-1-29 22:29 | 显示全部楼层
按这表格,福建连续两年没有新增里程?
发表于 2024-1-30 00:14 来自手机版 | 显示全部楼层
福建的高速公路密度是位居全国前列的
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