地铁审批新要求 两侧1km内人口不能低于1.2万

福建地铁圈

地铁审批新要求 两侧1km内人口不能低于1.2万

空间枢纽站

有严也应当有宽。要求GJ出台新规，在一定的路网密度内在地质较稳定的山体打穿山隧道下放省级。

satin

哦吼，雕花一样的

satin

不如直接开放给民营资本参股建设，扣扣索索的

fjsmwzx

空间枢纽站 发表于 2024-1-3 13:48
有严也应当有宽。要求GJ出台新规，在一定的路网密度内在地质较稳定的山体打穿山隧道下放省级。 ...

你是主打穿山隧道的吗？三句不离本行，人家说东你说西。呵呵，你就是变成穿山甲也改变不了盆地的属性。

空间枢纽站

fjsmwzx 发表于 2024-1-3 15:30
你是主打穿山隧道的吗？三句不离本行。呵呵，你就是变成穿山甲也改变不了盆地的属性。 ...

改不改变不重要，重要的是穿山隧道造价低。
你还是先改变某些人对盆地地形封建迷信式的认知。

空间枢纽站

fjsmwzx 发表于 2024-1-3 15:30
你是主打穿山隧道的吗？三句不离本行，人家说东你说西。呵呵，你就是变成穿山甲也改变不了盆地的属性。 ...

我看你是嘴巴强硬，身体却很诚实。
在歧视盆地地形、严控省会之下，连一些一贯捧厦贬福的网民都在抱怨走路成本太高，说明严控省会已经控出问题是大家都感受到的问题，只是还在嘴硬而已。

壶见

典型的一管就死，不管就乱。建地铁有钱就行，管他什么人口。

Kirin9000

空间枢纽站 发表于 2024-1-3 15:42
我看你是嘴巴强硬，身体却很诚实。
在歧视盆地地形、严控省会之下，连一些一贯捧厦贬福的网民都在抱怨走 ...

来来来，早上吹牛，福州都是欧资企业，数来听听，让大家长见识

satin

地方zf建不了，国铁又不搞通勤的话就按照日本模式来呗，让民间资本参股建设。