厦门版九龙半岛

Kirin9000

厦门版九龙半岛2023-11-30 14:31·TOD研究所

【核心提示】

同安母亲河东西溪汇合入海形成的海湾，称为“浔江”，在丙洲岛的对岸，有个村叫“石浔”，是浔江之头，而这浔江之尾，是集美。

1955年，厦门紧急修建高集、集杏两座跨海长堤，为鹰厦战备铁路铺路。当年，受到特地历史原因和落后科学技术的限制，未能充分论证海堤修建后对海洋生态环境影响，导致海堤竣工后，高崎与集美之间的海域断面被阻塞，仅仅留下一个小的堤洞。至此，厦门东西海域被切断，完全失去联系。

断水，即断财。流水，而滔滔不绝。

2012年6月，随着厦门地铁1号线工程的立项批复，厦门历史上最大的一次海洋生态修复工程正式实施，即高集海堤开始进入"开口"，旧海堤拆除开口800米，并新建海堤大桥。从2017年12月31日开始，厦门地铁1号线婉如一条巨龙，载着一群又一群游客，穿山越海而来，停靠在集美老火车站旧址蝶变而成的集美学村地铁站，在十里长堤驻足。

历经半个多世纪，我看到，这浔江之畔，终于又活了。

现在，沿着浔江路一直北上，在集美桥头堡的位置，这里，正在兴建厦门在建工程体量规模最大的地铁枢纽站——嘉庚体育馆站，它是厦门地铁6号线、厦门地铁9号线、厦门BRT线（远景升级地铁10号线）的超级换乘枢纽。

而地铁9号线，是我以为的厦门轨道交通规划中的一条黄金产业动脉，从厦门岛会展北，到高崎科创中心，再跨海到集美学村，再沿浔江一路北上，串联厦门科学城产业空间、千年古城同安、万亿产业园同翔高新城。

香港九龙半岛（左） 厦门集美桥头（右）

而这浔江之畔的集美桥头堡，是承接岛内外产业转换的核心枢纽，借用一位粉丝的比喻，集美桥头堡，是“厦门版的九龙”。

我们TOD研究所（id:city-tod）以为，接下来5年，是集美桥头堡将进入黄金开发期，同时在知识星球梳理出“厦门版的九龙半岛”的投资机遇预判，欢迎有需要的朋友加入。