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嵩屿码头今年已接靠20万吨级集装箱船100艘次创历史新高

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发表于 2023-12-2 15:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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创历史新高!嵩屿码头今年已接靠20万吨级集装箱船100艘次2023-12-01 16:10·厦门日报

嵩屿码头迎来今年第100艘次20万吨级集装箱船。 (陈立新 摄)


  今天,厦门港嵩屿码头迎来20万吨级集装箱船舶“地中海泰萨”轮(MSC TESSA)首次靠泊。至此,嵩屿码头本年度已顺利接靠20万吨级集装箱船舶100艘次,创历史新高。
  此次到访厦门港,“地中海泰萨”轮预计在嵩屿码头装载约5000标箱货物,将于明日凌晨离港,开往马来西亚、斯里兰卡等多个“一带一路”GJ主要港口,为沿线人民带去来自中国的优质产品。
  今日上午,在嵩屿码头,设备、人员就位,堆场和岸边的装卸作业紧张有序地进行。红白相间的“铁臂”下,明黄色吊具忙碌地往返于船岸之间,满载货物的“地中海泰萨”轮犹如一座高大巍峨的城堡,相较之下,岸边来回穿梭的集装箱卡车仿佛一只只快速移动的火柴盒。
  记者了解到,今年以来,靠泊嵩屿码头的100艘次20万吨级集装箱船舶共计带来超35万标箱的吞吐量。出口主要港口有新加坡、马来西亚丹戎帕拉帕斯、苏伊士、荷兰鹿特丹、英国费利克斯托港、西班牙巴塞罗那等,主要出口货品为休闲鞋、服装、日用品、陶制品、现代花岗岩石制品、家具、锂电池、家电、体育用品、车用配件等。
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  20万吨级集装箱船舶 嵩屿码头已服务670艘次
  近年来,20万吨级集装箱巨轮来厦“打卡”频次持续增加。超级巨轮缓缓驶入厦门港主航道,途经风光奇美的鼓浪屿,成为一道独特的风景线,引来游客、市民关注。巨轮频频来访,带动物流、商流、资金流,对城市经济发展的辐射拉动作用巨大,更凸显厦门在全球航运节点中的重要地位。
  作为厦门港服务超大型集装箱船舶的核心作业港区,嵩屿码头自2012年起开始接靠20万吨级集装箱船舶,至今已服务该类型船舶超670艘次,积累了丰富的经验。一直以来,其专业高效的服务也获得了广大航商客户的好评。
  未来,嵩屿码头将进一步发挥自身优势,不断擦亮服务超大型船舶的“金名片”,助力厦门港服务能级的持续提升,为建设厦门东南国际航运中心、打造世界一流港口贡献坚实力量。
(厦门晚报记者 高金环 通讯员 龚小婉)

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