电工合金实控人拟变更为厦门市国资委

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11月23日晚间，电工合金（300697）发布公告称，公司实际控制人将由陈力皎和冯岳军变更为厦门市国有资产监督管理WY会（以下简称“厦门市国资委”）。

公告显示，公司近日收到实际控制人陈力皎和冯岳军通知，其与厦门信息集团资本运营有限公司（以下简称“信息资本”）签署了《股权转让协议》及《表决权放弃协议》，拟将其持有的江阴市金康盛企业管理有限责任公司（以下简称“江阴金康盛”）100%股权转让给受让方，受让方进而间接持有电工合金9980.67万股股份，占公司总股本的29.99%。

同时，自江阴金康盛100%股权工商变更登记完成之日起，陈力皎放弃其本人直接持有的1.04亿股电工合金股份（占公司总股本的 31.25%）的表决权。

电工合金表示，本次权益变动后，信息资本将间接持有电工合金29.99%的股份及该等股份对应的表决权，江阴金康盛成为电工合金控股股东，实际控制人由陈力皎和冯岳军变更为厦门市国资委。

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看上了电工合金什么？

总部位居江苏江阴的电工合金，主营业务为铜及铜合金产品的研发、生产和销售，主要产品包括电气化铁路接触网系列产品、铜母线系列产品、新能源汽车高压连接件系列产品。

电工合金于2017年上市，2019年凭借收购整合苏州孚力甲电气科有限公司，业务上了一个台阶。2020-2022年，公司业绩变化不大，营收分别为16.06亿元、21.74亿元和21.27亿元；净利润分别为1.16亿元、1.06亿元和1.13亿元。

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电工合金半年报显示，2023年6月，CR450动车组在福厦铁路的福清至泉州区段开展了新技术部件在更高运行速度条件下的性能验证试验，此次试验的成功标志着CR450动车组研制取得阶段性成果，也标志着我国高速列车正在向更高时速迈进。福厦铁路路段所使用的电气化铁路接触网产品，就是由电工合金生产，公司是行业内为数不多的能够同时生产所有类型的接触线及承力索产品的企业。

另外，在新能源业务方面，电工合金生产的高压连接件间接运用于小米汽车、小鹏汽车、极星、上汽、东风等众多车型上。目前，公司正抓紧时间实施扩大新能源汽车高压连接件产能规划，项目建设正在有序推进中，预计年内完工。

启缘

厦门有钱，到处买，除了拿地，买公司，希望不要当凯子