钱、人、地、产 厦门地铁第三期建规“卡”在哪里了？

Kirin9000

钱、人、地、产 厦门地铁第三期建规“卡”在哪里了？2023-07-12 16:16·TOD研究所

TOD研究所

我们，研究现在与未来

先分享一些从官方以及个人感官了解到的厦门地铁的建设进度。

1、 厦门地铁3号线厦门火车站南延段，到沙坡尾的这一段工程，预计要到2027年才能实现通车；

2、 厦门地铁3号线和4号线的机场段，预计要等到厦门新机场通航前半年开通，也就是2026年年中，大概率7月1日，喜迎生日。

3、 厦门地铁4号线二期（软三东到马銮南），前期报建信息说到2023年10月，目前没有更具体信息，灌口的朋友，这条地铁从开通到通车，至少要再5年+，如果喜欢地铁房，建议卖掉置换。

4、 厦门地铁6号线林华段，目前正在恢复市政道路，并且在做出路口，官方层面报道已经“完成铺轨”，也就是“轨通”；

5、 角美地铁（厦门地铁6号线角美延伸段）还差一个盾构区间没有贯通，目前铺轨从厦门段的林埭西铺过去，交叉施工。

6、 厦门地铁6号线集同段（含地铁9号线一期）的盾构机下线，第一台盾构机是涉铁工程（后吴至西湖村）下线，而这是新的盾构，另外年内还说要完成全部车站主体的封顶，建设进度，相当超前。

7、 厦门地铁8号线，官方已经曝光启动勘察设计，往前倒推市发改委原则上应该已经以前期市政工程名义批复开展立项、可研相关的勘察设计，这一文件我一直没找着，大家可以留意看看，8号线的进度，类似2021年的时候，厦门地铁9号线进岛段也做过一次勘察。延伸阅读《《《现场直击|厦门地铁9号线岛内外站点同步勘察！

8、 厦门地铁9号线二期进岛段（嘉庚体育馆至会展中心），多方渠道信息获悉，已基本完成设计工作，差建设用地批复、工程施工许可即可动工，而这个要等厦门地铁第三期建设规划批复后，方可开展。

9、 最后，厦漳泉城际轨道R1线，指日可待。叠加海峡论坛上释放的两岸融合发展示范区的区域性利好，以及厦门团队深度参与泉州规划、城建领域，有一种“风雨欲来风满楼”的感觉，漳州和泉州方面已经释放信息说2024年要正式开工。

以上。我们经常会看不明所以的“自媒体”，引用一些工程招标文件里面的施工节点、日期，借以预测、判断某条地铁什么时候开工，什么时候竣工，搞工程的都知道，厦门公共资源交易网的报建信息，不具备较大的参考意义，而招标文件的竣工时间，会包含延保，以及部分延迟交付的工程，但不影响整条地铁线路的开通运行。

截止到目前，厦门地铁第二期建设规划中，唯独只有厦门地铁4号线二期三期工程没有启动，因为厦门是副省级城市，一般地铁线网批复后，建设的时序捏在厦门操盘手手里，那么，决定启动地铁建设的时机是什么？

钱、人、地、产

厦门的一般公共预算收入是满足地铁建设审批的要求，财政拨款然后加上多元化融资，启动一条地铁建设应该不成问题。问题是，启动地铁建设之后，后面跟着的这一帮人，一帮投资的，能不能收益回本，这才是最大的问题。

之前我提过一个核心点，软三的产业、灌口的人气、马銮湾的房子，这是启动地铁4号线二期工程软三东到马銮南的核心所在。所以，我认为，4号线二期目前的进度，跟地铁5号线差不多，在摸底沿线的“家底”，土地产业人口，适时就启动。另外，地铁4号线三期马銮南到嵩屿码头，10年内能见到这条线通车，都有点悬。沿线人口太少了，而且才几个站，建这条地铁不划算。还不如第三期的地铁8号线在海沧延伸一下。

厦门市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028）

对于，从去年11月开始，厦门市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028）开始第一次环评公示，目前官方在回复网友咨询时答复是“正在上报”，正在向谁上报，我的判断不是向GJ发改委上报，至多是沟通，理论上厦门地方还需要第二次公示，厦门地方批复后才能往上。

对着今天标题和文章提到的四个核心关键词“钱、人、地、产”，并联想同安进出岛通道（同安隧道）的命运，我认为第三期规划还是卡在“地”，即“土地”的上位规划。

Kirin9000

弗里德曼 发表于 2023-7-13 00:47
信息混乱，结论错误，贻笑大方！

主要是要展示R1那一段信息