规划曝光昌厦高铁和渝长厦高铁终点——转自头条

Kirin9000 · 发表于 2023-7-6 12:49

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规划曝光昌厦高铁和渝长厦高铁终点，就在位于厦门市翔安区的厦门东站。
根据最新公示的厦漳泉城际轨道R1线规划调整方案示意图中，清晰的显示了翔安的厦门东站和昌厦高铁以及渝长厦高铁线路。
昌厦高铁是南昌至厦门高铁，设计时速350。渝长厦高铁是重庆至长沙至厦门高铁，设计时速350。这两条高铁相交于翔安所设的厦门东站，厦门东站肯定是一等站，而且规模不少于8台16线。
此外，还有厦门至金门铁路也会在厦门东站引出，经大嶝岛跨海进入金门岛。
虽然说目前翔安还没有高铁站，福厦高铁和福厦铁路都只是经过却没有设站，没关系，后发制人，一样优势明显！
未来的翔安铁路，真的要逆天！

hongjunxian · 发表于 2023-7-6 13:02

科学合理，翔安是闽南中心了

小瓶 · 发表于 2023-7-6 13:04

昌厦接入的泉州南

Kirin9000 · 发表于 2023-7-6 13:08

本帖最后由 Kirin9000 于 2023-7-6 13:11 编辑

小瓶发表于 2023-7-6 13:04
昌厦接入的泉州南

还早着呢，都在博弈，拿下了翔安机场等于已经赢了一大半

小瓶 · 发表于 2023-7-6 13:11

昌厦接入泉州南是科学的，没有泉州客流的加持，GJ层面的加分不会高。

Kirin9000 · 发表于 2023-7-6 13:13

小瓶发表于 2023-7-6 13:11
昌厦接入泉州南是科学的，没有泉州客流的加持，GJ层面的加分不会高。

定位不同，所以有了R1等补充

金山 · 发表于 2023-7-6 14:26

本帖最后由金山于 2023-7-6 14:29 编辑

Kirin9000 发表于 2023-7-6 13:13
定位不同，所以有了R1等补充

你想让泉州人坐R1去厦门坐车啊，想多了，GJ这么捧你不是厦门有多厉害，你体量还是比不过泉州的，别以为靠政治手段抢走很多东西就是你牛B了，从改开几十年开始泉州照顾你机场港口税收太多了

Kirin9000 · 发表于 2023-7-6 14:37

金山发表于 2023-7-6 14:26
你想让泉州人坐R1去厦门坐车啊，想多了，GJ这么捧你不是厦门有多厉害，你体量还是比不过泉州的，别以为靠 ...

不知所云

satin · 发表于 2023-7-6 17:08

作为厦门未来的新城市中心，这么布置是应该的

satin · 发表于 2023-7-6 17:09

这张图也意味着高崎机场一定会全部拆全部搬迁，因为高崎要变更为岛内铁路枢纽，最终可能直接取代厦门站的角色。

晴晴无语 · 发表于 2023-7-6 17:43

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晴晴无语 · 发表于 2023-7-6 17:44

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satin · 发表于 2023-7-6 17:55

晴晴无语发表于 2023-7-6 17:44
高崎未来可能建成类似深圳福田的地下枢纽

我估计是多层的，地下是R1，渝长厦考虑建设成本估计会搞地面的，然后过桥跨海。我觉得后面确实不太需要厦门站了，因为到高崎坐车对岛内一样非常方便。

真庆王中王 · 发表于 2023-7-7 21:06

设在高崎好,搞好高铁新城

真庆王中王 · 发表于 2023-7-7 21:10

建站费用和跨海部份只好厦门自已出,GJ规划是接北站,搞个高崎站也好,反正厦门可以申请别的GJ资金,不用国铁,只需报备,备案就行,无需走流程申请.

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晴晴无语晴晴无语当前离线积分 10270 窥视卡	发表于 2023-7-6 17:43 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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