全线开放！这个厦门人熟悉的公园，有新变化

Kirin9000

全线开放！这个厦门人熟悉的公园，有新变化！原创2023-06-12 21:50·厦门日报社

@厦门人

你们熟悉的铁路文化公园

换新颜啦！

近日，完成景观提升的

铁路文化公园全线开放

镌刻铁路文化的景观小品、

火车儿童小乐园、彩虹跑道等独特景点

等着你带上家人好友去打卡

此次改造历时半年多，思明区市政园林局通过拓宽步道、新增景观节点、提升附属设施、翻新绿植等举措，让厦门铁路文化公园焕发新活力，打造融合铁路文化、科普教育、娱乐休闲于一体的特色公园。

提升后的公园有何亮点？

下面带大家逛公园去~

#01

增加休闲空间，生活气息更浓厚

沿路漫步

每走到一个大路口

便可看到市民外出遛娃、

邻里话仙聊天的场景

立足居民需求，此次改造充分利用街角地带，分别在思明南路、育青路口、万寿路口、文屏段打造了4个社区休闲街角公园，因地制宜增设座椅、火车主题景观小品等，为附近居民增添休憩好去处，也让散步游玩的市民游客有更多歇脚的场所。

在育青路口往植物园方向

约150米的地方

特别打造了“1955火车儿童小乐园”

让孩子们拥有专属娱乐小天地

附近居民带着孩子在这里玩滑滑梯、摇摇椅等设施，现场一片欢声笑语。住在附近的李华英带着6岁的孙子来玩，她说，“小朋友很喜欢这里，还可以给他们讲厦门铁路历史，很不错。”

（思明区市政园林局供图）

#02

绿黄为主色调，铁路文化更鲜活

步入铁路文化公园

DB绿皮火车的绿、黄主色调

鲜明地贯穿公园空间设计

营造了浓浓的复古氛围感

沿线可见经典的铁路图案标志、该铁路建设年份“1955”、火车驿站、站台、站牌等，在文屏段还设计有一节21米多长的火车车厢。融入铁路文化元素的设施、景观小品，让人重拾对绿皮火车的记忆。

#03

单向变双向，沿线步道更好走

改造从迫切的通行需求入手

大部分步道由单向改为双向

“以前只有一侧是步道，来往的人一多，走起路来就不顺畅。现在改成双向道，路好走，心情也更好了。”家住文园路的王先生经常早晚来散步，步道改造让他很满意。

铁路文化公园

作为散步、慢跑的绝佳选择

此次改造在原先一侧的大部分绿化带上

进行拓宽

增设了防滑耐磨的石材步道

公园沿线步道基本从单向变成双向

让通行空间更宽敞

同时修复原有破损的木栈道和路面

其中

最有特色的一段路当属“彩虹跑道”

从育青路口电业小区段向植物园延伸

总长450米

亮丽的一抹色彩成为公园一景

铁路文化公园的前世今生

铁路文化公园。（资料图）

铁路文化公园东起金榜公园（文屏路），西至和平码头，全长约4.5公里，铁路周围分布着金榜公园、万石山风景区、中山公园、虎溪岩景区、鸿山公园等景点，是厦门最狭长的公园。这一带状公园贯穿厦门岛内老城区，成为市民游客休闲游憩、品味城市历史文化的好去处。

1955年，经GJ批准兴建鹰厦铁路。当时，铁路文化公园所在的铁路段作为鹰厦铁路的延伸线，承载了货运物资的重要任务。这条厦门唯一的铁路开启了厦门工业化的道路进程。2011年，厦门SW市ZF回应群众意见，启动老铁路改造工程项目，将其精心改造成铁路文化公园，使之成为一条穿梭于闹市区中的“绿色走廊”。

（厦门日报记者：吴燕如 摄影：卢剑豪 部分图片由思明区市政园林局提供）

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