福州厦门国资有趣现象

柳永

有时候我们会发现一个很有趣现象，厦门国企越做越大，福州省企就兴业银行做的比较好，这里面肯定有问题，让我们理一理福厦两个城市。
其实福州是很多国有企业确实都没有做大做强可惜。为什么厦门国贸、建发、厦航等国企都做的那么大？可以看到厦门许多国企都是ZF控股垄断行业，福州国企大多是面对市场受到市场竞争。
这只是一个方面也不是没有做大做强可能。
我们可以刨析看看厦门国企厦门航空，大家都知道厦门机场是GJ指定的福建国际枢纽机场，这定位也造就了刚开始发展福建航空市场时候，由于市场比较小福建客流都引流到厦门航空中转，政策倾斜也让厦门航空一开始就没有竞争，自然盈利就比较顺风顺水。后期种种原因福州机场就被厦航控股，从那以后福建机场更是厦门航空垄断，ZF趋向于对外竞争厦航发展也是ZF不断铺路成就的，后期ZF发现厦航垄断不利于整个福建航空也发展，又导入竞争成立福州航空公司。
看看福州国企福汽集团，福气集团除了福州东南汽车、厦门金龙、龙马汽车、莆田云度，一个集团在没有实力情况下分这么多生产基地，是存在问题的。有没有发现没有一个正真能打的产品，更不要说哪里来的核心竞争力。
为什么福汽生产基地这么多？大家都知道太多生产基地这么近体现不了辐射区域，只会造成信息流通管理配制困难，无形中加大了公司运营成本。后期呢？各区域为利益最大化都想总部投资更多点，内耗十分严重。
看看我们兄弟省份武汉，东风汽车虽然不是最强，比起福气要强很多倍，人家是集一省之力建设省会，东风汽车其实最早总部不是在武汉，后面为了支持省会建设直接把总部都搬迁到武汉，后期重心一直都留在武汉。除了这些还有武钢等等。
说到这些又让我想到厦大和福大，同样是福建高校两个发展策略命运确差很多。省里全部资金基本都注入厦大发展，福建除了厦门享受这样高教红利，和其城市基本没有什么关系。为了提高厦大知名度和影响力，厦大还跨国建设校区。相反福大为了支持省内发展，还要在省内泉州建设分校，不知道以后福大出来是不是都是白菜价。
从上面我们可以看出福州和厦门对资源控制两个不同城市。福州是省会资源更喜欢对全省支配作用。除省内厦门分流外，省内兄弟城市同样需要分流，相反内陆城市是集一省之力建设省会。
有时候只是一种心痛，不是所有问题侠义眼光去评判。好好的资源为什么就非要搞倒了？这才是显示沿海省会城市福州大度。
有幸这届ZF知道问题的严重性，对国企充分的进行改革。

Kirin9000

这种转贴就不要转了，厦航和机场傻傻分不清

dagangyou

厦门建发、国贸、象屿是厦门国资委的，兴业、福建电力、福建港口、福建建筑、福建能源、福建冶金都是省国资委的，只是都被福州当做市属的了。

dagangyou

福州财政收入增速全省倒数第一，GDP增量还能全省第一，都不知道全省各地多少的数据被算到福州了。

eyang

第一，航空公司和机场都分不清楚，亏还写得头头是道
第二，厦门金龙本来在中国客车行业是龙头老大，划给福汽后，也就呵呵了

今晚打松鼠

dagangyou 发表于 2023-6-1 08:16
厦门建发、国贸、象屿是厦门国资委的，兴业、福建电力、福建港口、福建建筑、福建能源、福建冶金都是省国资 ...

建发  国贸  象屿 真心好，每年分红都稳增，买100股 基本上10年左右能回本，后面就放着等分红。

dagangyou

今晚打松鼠 发表于 2023-6-1 09:31
建发  国贸  象屿 真心好，每年分红都稳增，买100股 基本上10年左右能回本，后面就放着等分红。 ...

建发今年10股分8元，分红确实很高

lgmoon

厦大教育部直属 省市也都有部分投入 资金大都是来源于教育部跟所属地市 福建省投厦门多少？
福大省属 与教育部共建 谁在投大头 这个都不懂？

350501

福大泉州两个校区都是企业出钱兴建，跟福州更没有关系了

胡一筒

“福建机场更是厦门航空垄断”，看到这句就往下看了，浪费时间。

雄起东南

都是胡说八道毫无价值的垃圾

satin

翔业是翔业，厦航是厦航