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江西赣州市地铁一号线出炉,泉州市为什么地铁难建呢?

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发表于 2023-5-15 15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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全国各地除省会特区外很多地方都在上地铁项目,可福建的经济巨无霸大市泉州市一年拖一年,年年无法推进,就象泉州烂尾的第一高楼世贸大厦在风雨中孤独的飘零,泉州市的地铁问题到底出在哪个环节上了呢?人口不够,税收不够我相信这些都不是真的理由,温州,徐州,佛山,东莞……!都开通建成通车了,泉州地铁为什么让多少人操碎了心呢?
  总投资高达234亿的赣州地铁一号线被列入十四五江西重点建设项目,种种迹象表明赣州地铁离我们越来越近了,赣州地铁一号线总长33公里。

发表于 2023-5-15 15:24 来自手机版 | 显示全部楼层
离GJ审批还早着呢
发表于 2023-5-15 19:09 来自手机版 | 显示全部楼层
版主说只复制粘贴新闻转载
发表于 2023-5-15 20:01 来自手机版 | 显示全部楼层
就赣州那种经济实力跟城镇化率再过15年能建地铁就不错了,画饼谁都有,但得有那个实力,就那么多财政收入跟市区人口,当发改委是你家开的?
发表于 2023-5-15 22:56 来自手机版 | 显示全部楼层
漳州小子0596 发表于 2023-5-15 20:01
就赣州那种经济实力跟城镇化率再过15年能建地铁就不错了,画饼谁都有,但得有那个实力,就那么多财政收入跟 ...

不要酸,人家一把手是SW副SJ
发表于 2023-5-15 23:41 来自手机版 | 显示全部楼层
修地铁是有硬性指标的,赣州如果达不到也是白搭,但是其他的轨交项目还是可以搞
发表于 2023-5-16 14:47 来自手机版 | 显示全部楼层
世界有你 发表于 2023-5-15 22:56
不要酸,人家一把手是SW副SJ

敢不敢来打赌?
发表于 2023-5-16 15:11 来自手机版 | 显示全部楼层
世界有你 发表于 2023-5-15 22:56
不要酸,人家一把手是SW副SJ

SW副SJ也只能在江西省内耍耍威风,到省外谁鸟你?宁德时代的老总去省外,都是由SWSJ和SZ亲自接见的,内心也是高度重视的。相比之下,赣州SJ算个毛线。就算接见了,内心也没把你当回事。
发表于 2023-5-16 15:21 来自手机版 | 显示全部楼层
世界有你 发表于 2023-5-15 22:56
不要酸,人家一把手是SW副SJ

ZY苏区政策不可能永远搞下去,肯定是有期限的。2020年开始,执行新一套ZY苏区政策,其政策的含金量已经大打折扣了。目前,一些老红军、老干部还活着,可能还会给你争取一些政策。等这批老人都去世了,红二代也陆续作古了,还有谁去提ZY苏区政策?离休干部这个群体,再过几年就彻底消失了。
发表于 2023-5-16 15:34 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 cherry6969 于 2023-5-16 15:35 编辑
satin 发表于 2023-5-15 23:41
修地铁是有硬性指标的,赣州如果达不到也是白搭,但是其他的轨交项目还是可以搞 ...


而且以目前的形势来看,无论是地铁还是高铁,以后会越来越收紧,获得审批也会越来越难。当年给赣州ZY苏区政策,是因为赣州太穷了,所以要扶贫脱贫。无论是地铁还是高铁,除了极少数,大部分都是亏本的。像赣州这种经济很落后的地方,建地铁,财政负担的起吗?亏本承担的起吗?自从地方ZF财政陆续爆雷之后,GJ对这方面的管控会越来越严。
发表于 2023-5-16 15:36 来自手机版 | 显示全部楼层
cherry6969 发表于 2023-5-16 15:34
而且以目前的形势来看,无论是地铁还是高铁,以后会越来越收紧,获得审批也会越来越难。当年给赣州ZY苏区 ...

是这样的,老区的红利不可能一直持续下去。
发表于 2023-5-16 16:35 来自手机版 | 显示全部楼层
satin 发表于 2023-5-16 15:36
是这样的,老区的红利不可能一直持续下去。

老区政策的最黄金期已经过去了。从2020年开始执行新一套老区政策,其含金量已经大打折扣了。赣州的未来不乐观。十几年前,刚开始搞老区政策时,赣州应该利用优惠政策大抓工业、抓大工业,把产业体系搞起来。可赣州却在大搞基建,建高架桥、建高楼,工业数据却挺糟糕,白瞎了好政策。
发表于 2023-5-16 16:42 来自手机版 | 显示全部楼层
cherry6969 发表于 2023-5-16 16:35
老区政策的最黄金期已经过去了。从2020年开始执行新一套老区政策,其含金量已经大打折扣了。赣州的未来不 ...

中西部也是这么搞,不搞产业专搞建设,大概是觉得引进产业难,建一些基础建设简单吧
发表于 2023-5-16 16:59 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 cherry6969 于 2023-5-16 17:00 编辑
satin 发表于 2023-5-16 16:42
中西部也是这么搞,不搞产业专搞建设,大概是觉得引进产业难,建一些基础建设简单吧 ...


为什么大家都觉得中西部城市的城建并不比沿海差甚至比沿海还好?我曾经看过一篇文章,说中西部招商引资比较困难,想发展工业、产业并不容易。在此情况下,用基建拉动GDP是最简单可行的办法。搞基建见效快、方法简单,而且通过基建可以提高城市的市容市貌,对外形象变得高大上。毕竟外地人到一座城市,首先直观的印象就是这座城市的城建。福坛上时不时有网友羡慕中西部的城建,也是这个原因。
发表于 2023-5-16 17:09 来自手机版 | 显示全部楼层
各城市自己定的规划,有啥效力?郭嘉发改委肯不肯审批,这才是关键。宁德也可以制定个地铁一号线规划,这并不违法。至于上头肯不肯审批,则是另外一个问题。
发表于 2023-5-16 17:24 | 显示全部楼层
地铁很烧钱的,普通城市还是算了,不然就是一个无底洞。
发表于 2023-5-16 17:42 来自手机版 | 显示全部楼层
枫之恋 发表于 2023-5-16 17:24
地铁很烧钱的,普通城市还是算了,不然就是一个无底洞。

除了少数几个城市,大部分城市的地铁都是亏损的,连北京、成都、南京的地铁都是亏损的。就赣州这么一个经济落后的城市,还想搞地铁?每年的巨额亏损,哪来的钱去填?
发表于 2023-5-16 18:06 来自手机版 | 显示全部楼层
这个标题很噱头
发表于 2023-5-16 18:26 来自手机版 | 显示全部楼层
枫之恋 发表于 2023-5-16 17:24
地铁很烧钱的,普通城市还是算了,不然就是一个无底洞。

赣州实力远远达不到建地铁的标准,各方面都差的远,规划归规划,很正常每个城市都在规划画饼,可猴年马月可以实现还不知道。还是别做梦了,面对现实吧
发表于 2023-5-16 19:48 来自手机版 | 显示全部楼层
cherry6969 发表于 2023-5-16 16:59
为什么大家都觉得中西部城市的城建并不比沿海差甚至比沿海还好?我曾经看过一篇文章,说中西部招商引资比 ...

有道理,但是极端情况比如贵州,我实在难以理解他们要怎么解决债务问题
发表于 2023-5-16 20:07 来自手机版 | 显示全部楼层
satin 发表于 2023-5-16 19:48
有道理,但是极端情况比如贵州,我实在难以理解他们要怎么解决债务问题 ...

如果钟央去兜底,那么就会开一个很坏的先例。接下来,各地ZF就有样学样,纷纷举债,反正由钟央兜底。如果钟央不帮忙,以贵州的经济实力,那得多少年才能还的完?其实我最不理解的是,地方ZF的财政透支问题,很多年前就已经暴露了。可钟央为什么不采取措施阻止事态进一步恶化,而是任由地方ZF继续举债大搞基建、大搞形象工程,让事态进一步恶化?
发表于 2023-5-16 20:14 来自手机版 | 显示全部楼层
satin 发表于 2023-5-16 19:48
有道理,但是极端情况比如贵州,我实在难以理解他们要怎么解决债务问题 ...

贵州的高速公路里程,比浙江福建都要长。据一些网友说,贵州的很多高速公路,没见到几辆车。先不提别的,就高速公路的建设费、维保费,恐怕都永远还不起。有关部门对"要致富,先修路"的理解太过片面了。
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