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漳汕高铁即将开通,福州至广州将实现3个多小时高铁直达

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发表于 2023-5-4 15:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新建漳汕高铁可行性研究报告已于今年1月获GJ发展改革委批复,这也是2023年首条获批的GJ高速铁路项目。

漳州至汕头高速铁路为GJ规划的沿海高铁通道宁波至广州高速铁路的重要一段,项目计划在今年5月正式开工建设,计划工期4.5年。在上月底公布的福建省2023年度省重点项目中,漳汕高铁项目在列。

漳汕高铁建成通车后,将打通东南沿海高速铁路客运通道的关键节点,成为长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道。

届时东南沿海时速350公里高铁通道福州至广州段将率先贯通,从福州乘高铁可快速直达广州,全程耗时3个多小时,比现在要节约近一半的时间。

目前,在广东省境内,与漳汕铁路密切相关的两条高速铁路——广州至汕尾铁路和汕头至汕尾铁路也进展迅速。其中,汕汕铁路计划在今年9月底前具备通车条件,广汕铁路已经完成了单线轨道铺设,预计在年内开通运营。届时广州到汕尾的列车运行时间将由目前的2小时压缩到1小时左右,广州至汕头的列车运行时间大约可压缩至1.5小时以内。

再来关注正在如火如荼建设中的另一条重要高铁项目福厦高铁。

为实现引高铁列车进岛,福厦高铁在厦门北站附近设有进岛联络线。近日,这一联络线工程正式启动轨道施工,预计将在月底完成,下月初正式进入铺轨作业。

这一进岛联络线自厦门北站附近的福厦高铁正线引出,设进岛方向的下行线和出岛方向的上行线,分别长3.4公里和3.3公里。两条线均包括建设桥梁和隧道工程,在去年已完成主体工程建设。

据介绍,与时速最高达350公里的福厦高铁正线相比,进岛联络线上运行的列车相对速度已大大减缓,因此进岛联络线的轨道建设标准也比正线要低,除了与正线相交接的少部分线路为无砟轨道外,其余路段均为普通的有砟轨道,其建设工期也较短。

按照整个施工计划,进岛联络线将于下月初正式进行长钢轨铺设,3月底完成整个线路的联调联试。

福厦高铁进岛联络线建成后将连接既有进岛铁路直达厦门站,为实现引高铁列车进岛创造条件。

发表于 2023-5-4 17:26 来自手机版 | 显示全部楼层
连什么时候动工还未知
发表于 2023-5-6 19:28 | 显示全部楼层
这要是福厦高铁没啥,漳汕就过分了
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