泉州晋江机场没那么拉跨

望江山 · 发表于 2023-3-5 13:04

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每天起降 150多航班，感觉也挺牛逼的，将来莆田机场一天能起降20个航班就满足了

techlin · 发表于 2023-3-5 13:42

莆田的生意往来遍布全国一二三线城市，还有每年不少到湄州岛朝拜的妈祖信众游客，多少航班可不敢轻易下定论

金山 · 发表于 2023-3-5 13:48

比以前拉胯，19年的时候每天都是200多起降架次，那个时候机位和航管塔台还没现在好

柳永 · 发表于 2023-3-5 14:55

可以了，看看南三龙没几班，很多还不能直达

金山 · 发表于 2023-3-5 14:58

柳永发表于 2023-3-5 14:55
可以了，看看南三龙没几班，很多还不能直达

主要是现在还没恢复到疫情前，3.26新航季开始就好了，还有中国航司飞机也偏少

柳永 · 发表于 2023-3-5 14:59

金山发表于 2023-3-5 14:58
主要是现在还没恢复到疫情前，3.26新航季开始就好了，还有中国航司飞机也偏少 ...

泉州输在铁路，通达性全省倒数

金山 · 发表于 2023-3-5 15:04

柳永发表于 2023-3-5 14:59
泉州输在铁路，通达性全省倒数

铁路已经固化了，都是二奶在控制，短期并不能改变什么，航空这方面能突破就行

柳永 · 发表于 2023-3-5 15:06

金山发表于 2023-3-5 15:04
铁路已经固化了，都是二奶在控制，短期并不能改变什么，航空这方面能突破就行 ...

票源甚至不如莆田，南三龙感觉也比不过

望江山 · 发表于 2023-3-5 15:30

柳永发表于 2023-3-5 14:59
泉州输在铁路，通达性全省倒数

德化站、永春站、安溪东站、南安北站、惠安站、泉港站、泉州东站、泉州站、泉州南站、晋江站。
这样的车站密度，我觉得已经很牛掰了呀！！！！

柳永 · 发表于 2023-3-5 15:45

望江山发表于 2023-3-5 15:30
德化站、永春站、安溪东站、南安北站、惠安站、泉港站、泉州东站、泉州站、泉州南站、晋江站。
这样的车 ...

一堆凑数的，就泉州站都不如莆田站

望江山 · 发表于 2023-3-5 15:52

柳永发表于 2023-3-5 15:45
一堆凑数的，就泉州站都不如莆田站

泉州 5台12线，也很接近了

仙作 · 发表于 2023-3-5 17:19

莆田有福州在旁边机场百分90没法建

hfr594 · 发表于 2023-3-5 18:04

莆田机场经济效益不会好，如果没有政治加分基本没有可能

金山 · 发表于 2023-3-5 18:11

hfr594 发表于 2023-3-5 18:04
莆田机场经济效益不会好，如果没有政治加分基本没有可能

建个4C级支线机场还是可以的，建条2400米跑道，不需要滑行道就可以飞了，主要看上面有没有人了支持了

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