福建山海国地脉之力的正确排序

流水之地

闽江巨龙-大闽都福州
晋江强龙-泉府环湾
木兰溪游龙-兴化府莆田
龙溪散龙-龙溪口小岛
…
…

阳光下

在政策面前这一切都是屁

流水之地

阳光下 发表于 2023-2-11 12:46
在政策面前这一切都是屁

人为操作改变不了地脉之力。

阳光下

流水之地 发表于 2023-2-11 12:47
人为操作改变不了地脉之力。

现实狠狠打你脸了

望江山

天天这张图?

柳永

流水之地 发表于 2023-2-11 12:47
人为操作改变不了地脉之力。

直接南水北调了，笑死，等渔民出手闽江水南调

阳光下

整天吹福州地脉，要不是省会福州就是个屁

Kirin9000

不学无术的神棍

滹沱河北地

这片房子为什么住的人寥寥
开发商的思路没有错
动车房，通勤不会比开车烧油贵
来回就几十块钱
为什么失算了，原因就是福州太弱了
如果通勤的是深圳，那早就卖光了
换厦门，入住率60%以上

流水之地

柳永 发表于 2023-2-11 13:02
直接南水北调了，笑死，等渔民出手闽江水南调

欢迎有识之士来闽都共饮闽江水。

柳永

流水之地 发表于 2023-2-11 16:53
欢迎有识之士来闽都共饮闽江水。

调过来就行，不远行

流水之地

滹沱河北地 发表于 2023-2-11 14:05
这片房子为什么买的人寥寥
开发商的思路没有错
动车房，通勤不会比开车烧油贵

别吹龙溪口小岛了，罗源这块到福州市区距离近百公里，什么概念呢？一天来回开车200公里，要是做地铁站站乐1个半多小时，没啥意义啊

滹沱河北地

流水之地 发表于 2023-2-11 16:56
别吹龙溪口小岛了，罗源这块到福州市区距离近百公里，什么概念呢？一天来回开车200公里，要是做地铁站站 ...

自己看地图
罗源滨海就是动车站
下车就是福州南，有地铁
从坐动车到福州上班就几十分钟
步行可以按15到20分钟来算
1个小时左右

滹沱河北地

深圳客都干到大亚湾去买房了
上海上班 住嘉兴也很正常
通勤2个小时内都算正常
对一线的打工一族来说

滹沱河北地

福州缺的是工作机会
体制内是不缺住的地方的
那其他工作和就业机会呢？
通勤目的地吸引外来人口多少和住房销量 房价价位
都会影响卫星城的市场
如果外来人口少，也没有多少好的就业机会
那卫星城就很难有人气了

滹沱河北地

罗源滨海不是农村，而是县城的新城区
是可以有比较好的配套的
教育 商业都有，永辉都有
但是福州的工作机会不给力
只能说福州太弱，撑不起卫星城

滹沱河北地

是不是
有学校 有酒店 有超市 有农贸市场
就等着市区给工作机会
就会有很多人来买房

流水之地

滹沱河北地 发表于 2023-2-11 17:29
自己看地图
罗源滨海就是动车站
下车就是福州南，有地铁

这样算一天将近3小时在路上通勤，而且得风雨无阻掐着点赶车，有几个人为了那几千块工资受得了？给一万都觉得不值得。
能拿两万以上工资能力的早就近安家买房了
所以在福建这种山海隔离的城市模型，通勤时间超过一小时基本很少人愿意了，我说的是每天通勤。

流水之地

滹沱河北地 发表于 2023-2-11 17:44
是不是
有学校 有酒店 有超市 有农贸市场
就等着市区给工作机会

罗源湾和连江可门港附近有福州安排的产业区，福州早就把机场大学，物流仓储园批发城，大型工业园区放到长乐闽侯福清连江罗源了，这些大部分还不算福州的城建面积里面，这种模式算是比较先进的了，避免卡车都拥堵在一起。

流水之地

滹沱河北地 发表于 2023-2-11 17:43
罗源滨海不是农村，而是县城的新城区
是可以有比较好的配套的
教育 商业都有，永辉都有

福州扩城算是福建最强的了，架上一座桥就同城化到哪里，两江四岸整体连片成型密集区是整个东南沿海最大的了。
其次大福州的发展模式不是所谓的睡城卫星城模式，而是把工作机会比如大学城机场物流批发工业产业园区，放在周边县市，就地就业生活，再与市区三产互动，形成双向互动，而不是所谓的进城上班的睡城落后模式。

流水之地

阳光下 发表于 2023-2-11 13:07
整天吹福州地脉，要不是省会福州就是个屁

多想想中央几千年来，历朝历代伟人帝皇都选择闽都福州屏山镇海楼作为福建之最高省会行政所在。

流水之地

柳永 发表于 2023-2-11 16:55
调过来就行，不远行

南部本来就是游牧性比较强的人群，所谓的地生人样，南部风吹易散，大闽都是福建最稳固的基本盘。

启缘

楼主是看阴阳的牛皮道士
经常装神弄鬼