可惜了小泉，东不成西不就

三不五时来看看

hangel 发表于 2024-3-7 16:36
甚至许昌都开通到郑州的地铁。

泉州当年地铁规划有上报吧，省里没批

你觉得所有问题有一个唯一解：当年迁府到晋江，是吧
那到底当年是可改晋江不改，还是根本不可能改，这才是关键吧

三不五时来看看

hangel 发表于 2024-3-6 18:50
城市规划计划是地方自己做的。省里阻碍地方发展是不可能的。没必要把问题推到省里 ...

规划是地方自己做没错，但不是你怎么做省里都会批，
不符合省里意见，你改改再送来批，改到满意为止
故意阻碍不会，搁置，优先发展重点地区是正常操作（名额有限），更多是不作为。

离开以后

hangel 发表于 2024-3-7 16:33
常州呢，南通呢 ，金华呢 ，温州呢。跟zz没关系，没理由不让地方发展。按指导思想，内因起决定作用 ...

这四个的地位可比泉州高太多了，至少他们的省对于他们都是很大的支持的。。特别是区划调整，CW席位。就金华比较特殊，毕竟有个世界义乌在！！

hangel

三不五时来看看 发表于 2024-3-7 16:42
泉州当年地铁规划有上报吧，省里没批

你觉得所有问题有一个唯一解：当年迁府到晋江，是吧

办公室放哪都一样人家上班方便，群众办事方便即可。
核心问题是泉州晋江一直被拆成2座城市，没办法发挥大城市的优势，比如修地铁，至少把什么南站、东站、泉州站连接起来。
如果改区那挺省事的，直接符合标准。如果不改区， 那联合申报？反正已经同城化。

参考义乌金华城区距离都40多公里，而泉州晋江不过10公里，是有办法汇报解决的，地方推不推动的问题。

350501

hangel 发表于 2024-3-7 17:25
办公室放哪都一样人家上班方便，群众办事方便即可。
核心问题是泉州晋江一直被拆成2座城市，没办法发挥大 ...

环湾快速路都是刘常 委开现场会协调解决的，财政不统筹，肯定有些地方短期账面是要做出牺牲的

三不五时来看看

hangel 发表于 2024-3-7 17:25
办公室放哪都一样人家上班方便，群众办事方便即可。
核心问题是泉州晋江一直被拆成2座城市，没办法发挥大 ...

市县两级联合申报？没有这种做法吧
你意思是地铁不符条件，就先搞轻轨或城际？
搞轻轨就告别地铁了，古城轻轨也只能地下，据说造价就跟地铁差不大
城际？泉晋之间有r1了