R1改走东海,改丰泽-晋江机场段呢,还是改丰泽-泉州东站段呢?

三不五时来看看

雄起东南 发表于 2022-11-18 22:47
要加的东海站服务区域到金崎站也就二三公里的距离，可以很容易地接驳，非要弄得像地铁站那样密，有必要吗 ...

当地铁用的话，站点周边一公里内比较方便，
对于每日通勤的人，如果步行超过15分钟就不适合了。
我觉得CBD站相当有必要，按目前入住情况，R1通车时单写字楼上班族可能都不止三万人，
潮汐式的通勤需求，很难有好的接驳方式（小黄小白都派不上用场），基本靠步行。

三不五时来看看

三不五时来看看 发表于 2022-11-19 08:23
当地铁用的话，站点周边一公里内比较方便，
对于每日通勤的人，如果步行超过15分钟就不适合了。
我觉得CB ...

科技馆人流最高单日都超4000，图书馆超1500人，需求很大。
可以预见，泉州段客流量最大会是东海至老城区这节，
平均流量会比线路改城东段高好多。

fujianup

机场肯定是要去的嘛！

参差皆可见

曾经的你 发表于 2022-11-19 11:35
改走东海是英明的决策，说明这届泉州领导有脑子了。

同意

雄起东南

R1走晋江机场-晋东-东海-丰泽-城东-台商区-泉州东站。

雄起东南

R1东海段可以利用丰泽站和云山片区结合、后埔站和后埔片区结合、金崎站和金崎片区结合进行TOD开发。

雄起东南

柳永 发表于 2022-11-18 22:48
小泉给设计的东海50万人口

东海规划人口35万，城东（不含洛江）规划人口25万