福建省“十五五”铁路规划，启动研究！

十月。OCT

雄起东南 发表于 2025-7-25 23:32
国际性综合交通枢纽集群，除了京津冀、长三角、大湾区、成渝，还要再加一个

...

这让某地大傻子所谓的政 治中心经济中心太尴尬了

雄起东南

雄起东南 发表于 2025-7-25 23:32
国际性综合交通枢纽集群，除了京津冀、长三角、大湾区、成渝，还要再加一个

...

算上囼蛙，国际性综合交通枢纽集群为4+1：
4：京津冀、长三角、大湾区、台海
1：成渝
如果不算囼蛙，则为3+2：
3：京津冀、长三角、大湾区
2：成渝、福厦泉
或可2扩为3，即再加长江中游汉沙昌，变成3+3；或再加山东半岛，变成3+4。

雄起东南

规划目标一要打开天花板上限，打造国际性综合交通枢纽集群；二要闽台澎金马融合；三要连接各主要城市；四要福厦泉一体化及连接漳莆宁南三龙。

雄起东南

民 进 档 大罢免大失败几成定局。

十月。OCT

雄起东南 发表于 2025-7-26 19:32
民 进 档 大罢免大失败几成定局。

不是下个月才会明了吗？如果大罢免失败估计老赖下一届没希望了

雄起东南

十月。OCT 发表于 2025-7-26 19:36
不是下个月才会明了吗？如果大罢免失败估计老赖下一届没希望了

大势已定，接下来老赖会很难受，但他可能铤而走险。

十月。OCT

雄起东南 发表于 2025-7-26 22:03
大势已定，接下来老赖会很难受，但他可能铤而走险。

没啥好怕的，咱们会有多手准备，而不是某人天天输出什么利益什么不想统 一

雄起东南

上半年，武汉、合肥、南昌、长沙、太原、郑州联合发起《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》（以下简称《倡议》），提出携手构建中部国际性综合交通枢纽集群，共同打造中国交通“第五极”。


个人认为，台海当与京津冀、长三角、大湾区并列四极。

雄起东南

雄起东南 发表于 2025-7-26 14:33
规划目标一要打开天花板上限，打造国际性综合交通枢纽集群；二要闽台澎金马融合；三要连接各主要城市；四要 ...

五要连通全省各主要旅游景区，全省12个5A景区：
1.南平市武夷山风景名胜区
2. 厦门市鼓浪屿风景名胜区
3. 福建土楼（永定·南靖）旅游景区
4. 宁德市太姥山风景名胜区
5. 泉州市清源山风景名胜区
6. 宁德市白水洋-鸳鸯溪旅游景区
7. 三明市泰宁风景旅游区
8. 莆田市湄洲岛妈祖文化旅游区
9.龙岩市古田旅游区
10. 厦门市厦门园林植物园景区
11. 福州市三坊七巷景区
12.龙岩市冠豸山景区

雄起东南

厦金平铁路可在莆田秀屿设妈祖站，打造轨道上的全省12个5A景区

雄起东南

雄起东南 发表于 2025-7-27 11:05
上半年，武汉、合肥、南昌、长沙、太原、郑州联合发起《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》（以下 ...

中部六城中合肥实际已是最大极长三角的成员，我倒觉得长江中游城市群武汉、长沙、南昌可以和成渝并列，黄河中游经济区西安、郑州、太原也可以，山东半岛城市群也可以，这几个并列为4个二级极，而京津冀、长三角、大湾区和台海地区则并列4个一级极，这就形成了4+4的格局。一级极京津冀、长三角、台海、大湾区毫无疑问最强，二级极成渝、长江中游、山东半岛、黄河中游其次，4+4构成了中国的四梁八柱。4+4周边地区包括三大片区：东北地区，有大连、沈阳、长春、哈尔滨四大城市，其中辽中南城市群发育相对成熟；西南地区，有海口、南宁、贵阳、昆明四大城市，其中北部湾城市群发育相对成熟；黄河上游地区，有呼和浩特、银川、兰州、西宁四大城市，形成三个较低阶段的城市群。三大片区之外是地广人稀的广大地区，有乌鲁木齐、拉萨、喀什等中心城市。4+4为一级阶梯，三大片区为二级阶梯，其外为三级阶梯。

雄起东南

我认为的中国国土空间划分：
中国国土有一条著名的胡焕庸线，胡焕庸线以东人口密集，胡焕庸线以西地广人稀。
我认为可以进一步划分，大致以京津冀-成渝-大湾区连线以东是一个高聚高开区，其中又包括4+4个极核，即京津冀、长三角、大湾区、台海等4个强极核，以及成渝城市群、长江中游城市群、黄河中游郑西太经济区、山东半岛城市群等4个弱极核。
高聚高开区外围有三个中聚中开区，东北侧是以哈尔滨、长春、沈阳、大连为中心的中聚中开区，包括辽中南、哈长城市群；
西南侧是以昆明、贵阳、南宁、海口为中心的中聚中开区，包括北部湾、滇中、黔中等城市群；
西北侧是以呼和浩特、银川、兰州、西宁为中心的中聚中开区，包括呼包鄂榆城市群、宁夏沿黄城市群、兰西城市群。
除这几个区域外就是大西部广大的低聚低开区，乌鲁木齐、拉萨、喀什是重要支点城市。

帅虎

很不错的规划

雄起东南

北京、上海、台 湾、深港澳，四者2024年都是人口二千多万，人均GDP三万多美元，毫无疑问这是中国区域经济的第一梯队。成渝、长中、黄中、山东等则明显差了一大截，只能是第二梯队。

雄起东南

相比之下，四极之中台海最大问题可以说就是融通。相信不久的一天，大突破会到来，而随之而来的就是所有阻隔的土崩瓦解。而我们西岸要做的就是，尽最大努力，做到万事俱备只欠东风。目前独毒已经走到死胡同底，越来越多人会清醒，会回头。我们要让他们清楚看到回头是岸。闽台澎金马通道要好好做起来了。

雄起东南

厦金大桥就是“万事俱备，只欠东风”思想的好实践，闽台澎金马通道则是大升级、大应用，其中包括厦金平铁路和台澎金闽（龙岩泉州澎湖云林）铁路。

雄起东南

2025年8月15日，中 共 中 央、国 务 院发布《关于推动城市高质量发展的意见》：
二、优化现代化城市体系（一）稳妥有序推动城市群一体化和都市圈同城化发展。发展组团式、网络化的现代化城市群和都市圈，构建布局合理的现代化城市体系。支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区城市群打造世界级城市群，推动成渝地区双城经济圈、长江中游城市群等成为高质量发展增长极，……
成渝不再和三极并列

十月。OCT

雄起东南 发表于 2025-8-31 14:31
2025年8月15日，中 共 中 央、国 务 院发布《关于推动城市高质量发展的意见》：
二、优化现代化城市体系（ ...

上升郭嘉战略，有利并助推厦门早日迈入特大城市之列

雄起东南

十月。OCT 发表于 2025-8-31 17:42
上升郭嘉战略，有利并助推厦门早日迈入特大城市之列

福厦泉人口和台 湾差不多，和上海、北京及重庆主城都市圈都差不多。福厦泉应加快推进一体化、同城化，包括港口群、机场群、铁路枢纽群的一体化、同城化。

十月。OCT

雄起东南 发表于 2025-8-31 21:42
福厦泉人口和台 湾差不多，和上海、北京及重庆主城都市圈都差不多。福厦泉应加快推进一体化、同城化，包 ...

厦漳泉都市圈做大做强强烈支持，至于某地国假都市圈是竞争关系几乎不可能，没暗中使坏踩踏就谢天谢地了

雄起东南

R1线工期66个月，预期2031年通车。那么2035年高铁通台 湾可能吗？也许厦金平铁路作为高铁通台 湾的首期2035年通车是可能的。

雄起东南

Liar清德必败！