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楼主: 福建地铁圈

小米汽车工厂:每天上百辆车从厂内发往全国

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发表于 2024-4-12 11:42 | 显示全部楼层
Laughing 发表于 2024-4-12 11:36
小米主打外观,性能我不评价

各种产品,外观都很好看

手环 ,加湿器 ,电吹风,扫地机器人等  还是蛮好的。
发表于 2024-4-12 11:48 来自手机版 | 显示全部楼层
做手机出生的
直接绕过经销商自己卖
走自己的金融方案
想首付多少就多少想分几期就分几期
去过四儿子店买车得都知道都是各种套路
全款买车比走金融还贵
礼了大谱

总结就是买车跟买手机一样简单
传统车企太依赖经销商根本跟不了

曾经用小米的屌丝也成长为社会的中流砥柱
21.9万分5年60期一个月也才还3600
四儿子店最恶心得就是假装去跟LD谈价格
谁知道有没去
明明你想全款
非得说全款没有优惠
哪怕拿一万分期也行
发表于 2024-4-12 11:51 | 显示全部楼层
晴空万里 发表于 2024-4-12 11:29
近30万的车也算屌丝吗  
那特斯拉也是了
小米一天就卖了8万多台,不缺你 ...

真的卖8万台再说吧   
发表于 2024-4-12 11:54 来自手机版 | 显示全部楼层
有手机就能成功
物联
发表于 2024-4-12 11:55 | 显示全部楼层
哈,小米汽车手机支架最近很火
发表于 2024-4-12 11:55 来自手机版 | 显示全部楼层
fujianup 发表于 2024-4-12 11:51
真的卖8万台再说吧

人家一天大定8万多台,大定都是退不了的,退了要损失定金,你以为随意退吗

点评

真卖掉再说  详情 回复 发表于 2024-4-12 11:59
发表于 2024-4-12 11:59 | 显示全部楼层
晴空万里 发表于 2024-4-12 11:55
人家一天大定8万多台,大定都是退不了的,退了要损失定金,你以为随意退吗 ...

真卖掉再说
发表于 2024-4-12 12:01 来自手机版 | 显示全部楼层
fujianup 发表于 2024-4-12 11:59
真卖掉再说

提车都排到20多星期了,你是完全没搞清楚状况
一年产能10几万,小米一天就卖了8.8万台,都在建第二个工厂了
发表于 2024-4-12 12:11 | 显示全部楼层
小米SU7自动泊车撞柱子后续:车主称小米承认问题,要求换车被拒
发表于 2024-4-12 13:14 来自手机版 | 显示全部楼层
十月。OCT 发表于 2024-4-12 12:11
小米SU7自动泊车撞柱子后续:车主称小米承认问题,要求换车被拒

小米要是在厦门盖一栋楼厦棒立马又高潮了
发表于 2024-4-12 13:15 来自手机版 | 显示全部楼层
阿米达 发表于 2024-4-12 13:14
小米要是在厦门盖一栋楼厦棒立马又高潮了

说到重点了
发表于 2024-4-12 13:15 | 显示全部楼层
阿米达 发表于 2024-4-12 13:14
小米要是在厦门盖一栋楼厦棒立马又高潮了

棒打抢省会
发表于 2024-4-12 14:25 | 显示全部楼层

省内要是能抢一个  小米的工厂,就发达了。最好能给到宁德。
发表于 2024-4-12 14:56 | 显示全部楼层
小米最大优势应该是构建了自己的生态系统吧,物联网。
贾跃亭画的饼,雷军实现了。
发表于 2024-4-12 15:02 来自手机版 | 显示全部楼层
今晚打松鼠 发表于 2024-4-12 14:25
省内要是能抢一个  小米的工厂,就发达了。最好能给到宁德。

基本不可能,小米汽车是北京市正府在扶持,来不了福建。
发表于 2024-4-12 15:44 来自手机版 | 显示全部楼层
晴空万里 发表于 2024-4-12 15:02
基本不可能,小米汽车是北京市正府在扶持,来不了福建。

成功是肯定的,米粉太多了
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发表于 2024-4-12 15:49 来自手机版 | 显示全部楼层
pzhl 发表于 2024-4-12 15:44
成功是肯定的,米粉太多了

我会等小米suv上市
发表于 2024-4-12 16:08 | 显示全部楼层
fujianup 发表于 2024-4-12 09:26
真有人买小米车? 半点技术含量都没有的组装车。。。他那个价位 买智界 极氪 不更好? ...

你智界、极克有小米的颜值吗,颜值即正义,现在这个年代
发表于 2024-4-12 16:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 三立早 于 2024-4-12 16:21 编辑
晴空万里 发表于 2024-4-12 10:19
小米汽车的主要用户群体是年轻人,85后90后00后,认为小米汽车不行的,大多数是年龄大的人。 ...

小米抓住年轻人对汽车颜值的需求,人家定位就是年轻人的第一辆轿跑,还有人以老眼光质疑小米造车,小米汽车是北京市ZF大力培养的,现在我国成熟的产业链,造车不难。哪个汽车不是组装的,有些人以为组装就是低端,有点刻板印象,全球化不都是世界工厂么,各国产品组装,一个车企不可能什么部件都自己研发自己生产,现在国内言论是国产组装就是原罪,国外组装就是创新
发表于 2024-4-12 16:17 | 显示全部楼层
yalife 发表于 2024-4-12 10:14
那些都是整合产业链的  差不多价位智界全部800V  带华为ads智驾  奇瑞的用料足 这些都比su7碾压  su7完全 ...

志玲姐还需要营销么,凤姐倒是要自我营销。好的东西都不需要营销,差的东西再营销还是没人问
发表于 2024-4-12 16:28 来自手机版 | 显示全部楼层
三立早 发表于 2024-4-12 16:14
小米抓住年轻人对汽车颜值的需求,人家定位就是年轻人的第一辆轿跑,还有人以老眼光质疑小米造车,小米汽 ...

这些老年人已经与社会脱节,看不懂小米汽车的,我们也体谅下他们。
发表于 2024-4-12 16:42 | 显示全部楼层
晴空万里 发表于 2024-4-12 16:28
这些老年人已经与社会脱节,看不懂小米汽车的,我们也体谅下他们。

是的,用偏见看小米,还在质疑小米销量,有点坐井观天。人家现在是产能问题,订单都要几个月以后才能提车,
发表于 2024-4-12 16:53 来自手机版 | 显示全部楼层
偏见确实是个大问题。很多人嘴巴说着屌丝,实际上他可能还买不起。
发表于 2024-4-12 19:42 来自手机版 | 显示全部楼层
互联网手机厂商的运营成本吊打传统车企
小米汽车的真实利润是传统汽车的几倍
产量一上来元器件成本又会各种下降

轿车成熟了再推suv、mpv
四门推完推双门再推超跑
再时不时的搞些联名版、纪念版
看似车型不多
可以玩出花来吊打传统车企
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