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央广网关注泉州晋江国际机场发展——机场2025年目标:起...

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发表于 2022-12-9 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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泉州晋江国际机场这十年飞速发展,成长为泉州经济社会发展的重要门户和服务地方经济的典范。进一步推动泉州的交通区位优势转化为枢纽经济优势。

今年机场重点新开、加密东南亚、东北亚等国际和地区航线航班,力争到2025年起降架次达9.2万架次、旅客吞吐量达1300万人次、货邮吞吐量达13万吨。

10年来,泉州GDP迈入万亿元,工业增加值居全国前10位,首批入围全国民营经济示范城市,跻身国家创新型城市。民航业作为国民经济重要战略产业,是国家重要的基础性、先导性产业,机场作为城市门户,是城市重要公共基础设施和社会经济发展重要动力源。泉州晋江国际机场始终作为“晋江经验”的践行者,生动演绎了机场与城市共同脉动的双重变奏,见证并参与泉州的10年质变,也在服务地方经济社会发展中迎来华丽蜕变。

在泉州经济跨越发展的10年,泉州晋江国际机场驻场运营国内外航空公司由10家增至37家,通航航点由28个增至74个。2012年,机场航空口岸正式对外开放,有力促进区域对外经贸、旅游和文化交流。机场落实客货并举战略,开通定期全货机和“客改货”航班,打造辐射国内、连接国际的航空货运集散中心。旅客吞吐量、货邮吞吐量由2012年的200万人次、2.2万吨跃升至2019年的843万人次、7.5万吨,年均分别增长17.4%和14.1%,民航旅客周转量在泉州综合交通运输体系中的比重由通航初期的3%跃升至30%。

10年来,机场先后完成旧航站楼改造和新航站楼建设,中央机坪、北机坪、油库迁建工程、航空保障楼工程等项目,有序推进航站区扩能改造工程,停机位从9个增至34个,航站楼面积从1.5万㎡增至5.8万㎡,制约发展的资源能力短板不断补齐。推动管制方式转变,机场进近管制区正式实施ADS-B管制,实现空管从程序管制转变为监视管制的历史跨越。践行环保理念,推进绿色发展,实施“打赢蓝天保卫战三年行动”,稳步推进登机廊桥APU替代设施的建设,减少污染排放,推动节能减排。

泉州作为世遗之城和海上丝绸之路的重要节点城市,机场切实发挥城市门户和第一窗口作用,以候机楼“母亲的房子”图书馆机场馆为平台,常态化开展“永不落幕”的“世遗泉州经济文化展”,打造国内国际双循环的全国航空特色商业模式示范点,当好世遗城市的讲述者、海丝文化的传播者。

机场还以扩大内需为战略基点,主动寻求新的利润增长点,深挖流量平台潜力,优化营商环境,加强与地方民企合作,创立“一齐飞”商业品牌,打造“一齐飞”线上平台,为地方好货代言。

10年来,机场深化“泉心为您晋情飞”服务品牌建设,特色服务更暖心,增设妈妈小屋、儿童乐园、军人优先通道,开通爱心服务热线,推出“失物找失主”等提升举措。创建“丝绸”“刺桐”“泉心”等品牌班组,设立“蔡萍娜劳模创新工作室”,社会评价和客户满意度大幅提升,机场荣获全国2015年度民用机场服务质量综合性大奖服务质量优秀奖。

保障流程更优化,设立国际航班中转区,建设运控中心,航班准点率高于全国军民合用机场平均水平。智慧出行更便捷,增设各类自助设备40余台,与滴滴出行合作,实现从家门口到机场无缝接驳。志愿服务更走心,设立学雷锋志愿服务站、开设“学雷锋示范岗”,被评为“福建省学雷锋活动示范点”等荣誉称号。

新的10年,泉州晋江国际机场将坚定信心、踔厉奋发、埋头苦干、奋勇前进,在推进泉州民航业高质量发展进程中绘就新画卷,谱写“晋江经验”的民航新篇章。(作者:林岳平)


发表于 2022-12-9 17:01 来自手机版 | 显示全部楼层
可以,晋江机场都扩建了,明年开始就能恢复流量了。
发表于 2022-12-9 17:11 | 显示全部楼层
2025才1300万?这目标也太小了吧
发表于 2022-12-10 09:11 | 显示全部楼层
相见恨晚 发表于 2022-12-10 08:14
在福建,武夷山才是干线机场,我们这个机场是被设置成低一档次的机场,泉州能打破枷锁争取1300万,已经非 ...

一个干线机场一年才几十万客流,福建政府这样,难怪外省都说福建是沿海西部,有一个瞎子政府
发表于 2022-12-10 16:43 来自手机版 | 显示全部楼层
金山 发表于 2022-12-10 09:11
一个干线机场一年才几十万客流,福建政府这样,难怪外省都说福建是沿海西部,有一个瞎子政府 ...

因为你不是翔业的
发表于 2022-12-11 17:37 来自手机版 | 显示全部楼层
金山 发表于 2022-12-10 09:11
一个干线机场一年才几十万客流,福建政府这样,难怪外省都说福建是沿海西部,有一个瞎子政府 ...

福建内斗厉害历史以来都差
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