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民航联盟:厦航荣获五星级航空公司大奖

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发表于 2022-11-2 15:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     民航联盟消息,10月27日,APEX(世界航空旅客体验协会)第43年全球年会上,公布了2023年五星级国际航空公司、全球“世界级航空公司”大奖等多个全球航空公司奖项的评定结果。
     厦航不但连续第三年荣获五星级国际航空公司,还斩获全场最重磅奖项——世界级航空公司大奖(WORLD CLASS award)。该奖项在全球范围内仅颁发给8家航空公司,除了厦航,还有阿联酋航空、新加坡航空、日本航空、卡塔尔航空、荷兰皇家航空、沙特航空、土耳其航空。
     厦航成为首家通过世界顶尖机构认证,跻身“世界八强”的中国航司。



发表于 2022-11-2 15:56 | 显示全部楼层
今年亏损多少钱?
 楼主| 发表于 2022-11-2 16:04 | 显示全部楼层
fujianup 发表于 2022-11-2 15:56
今年亏损多少钱?

在各个航司业绩普遍一片哀鸿遍野中,亏钱是肯定的。在国内航司中,厦航是一面旗帜,不大亏就算赚钱了。
 楼主| 发表于 2022-11-7 15:35 | 显示全部楼层
 厦门网讯(厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 陈羽昕)11月5日,厦航受邀参加虹桥国际经济论坛之“践行全球发展倡议 建设世界一流企业”分论坛,首次以联合国全球契约组织成员身份正式亮相,并作为创始参与企业正式启动联合国全球契约组织“缓解海洋塑料污染,助力低碳经济转型”项目。
  联合国全球契约组织是目前世界上最大、最具影响力的推进企业社会责任和可持续发展的国际组织,致力于在全球范围内帮助企业及其他利益相关方将人权、劳工、环境等十项原则纳入战略和运营中,拥有来自近170个国家、超16000家企业成员。凭借在可持续发展方面的亮眼表现,厦航成为中国第一家也是唯一一家加入该组织的航空企业。
  论坛现场,厦航董事长赵东作为航司代表进行了发言,阐述了厦航应对气候变化和推进绿色发展的实践。赵东表示:“中国民航每年6亿旅客,每人少带1公斤行李,一年下来总重量就是60万吨,减少的碳排放量,就相当于种了250万棵树。”他号召大家从最简单的行李做减法开始,以实际行动减少飞行碳足迹,并呼吁行业内外更多力量投入航空绿色能源革命,以更高质量、更低成本推动民航脱碳转型。
  此次加入联合国全球契约组织,厦航将遵守对全球契约十项原则的承诺,致力于携手全球伙伴,共同践行全球发展倡议,以新理念新思路新办法落实可持续发展目标,以高质量负责任的发展为构建人类命运共同体、实现联合国2030年可持续发展目标贡献厦航智慧与厦航力量。

发表于 2022-11-7 15:46 | 显示全部楼层
国家级认证,“厦航式”服务标准上升为国家标准2022-10-19 21:53·潇湘晨报
近日,由厦门航空牵头编制的《质量管理 文化和机制支撑服务提升指南》(简称《指南》)作为国家标准正式发布并实施。这代表着“厦航式”的服务标准,正式上升为国家标准,有效填补了服务提升类标准在国家质量管理领域的空白。
早在1996年,近900万字的《厦门航空有限公司营运总册》颁布施行,厦航就已成为中国民航规范化管理的标杆。
厦航总结30多年科学管理精华,结合飞机构造和飞行原理,行业首创“双引擎四系统立体交互”质量管理模式。2016年,凭借该模式,厦航与华为、北京同仁堂、中国航天科工等九家企业,荣膺第二届中国质量奖,成为中国民航唯一、服务业首家获奖企业。获评中国质量奖,带领厦航开启了体系化探索质量管理经验的全新征途。
为了更好地服务更多企业增强质量管理理念、提升质量管理能力并最终实现高质量发展,厦航于2019年着手提炼中国质量奖获奖经验,编写国家标准草案,并于次年全票通过国务院有关行政部门和国家标准化委员会专家组评审,正式立项编制国家标准。随后,厦航召集相关标准起草单位及社会各相关领域质量管理专家成立国家标准工作组,由厦航董事长赵东作为该标准的第一起草人,共同完成标准制定任务。
历经三年编制和评审,《指南》获得国家市场监督管理总局及国家标准化管理委员会批准,于今年10月12日作为国家标准正式颁布实施。
这部服务质量管理“宝典”,从体系建设、质量提升、创新发展入手,深入剖析厦航“双引擎四系统立体交互”质量管理模式中的文化、机制“双引擎”支撑作用,将为更广大的服务型企业提供经实践检验的、可复制的服务质量管理方法论,以更具有普遍适应性的服务提升路径,为服务型组织提供适应外界环境的“战略+实践”双通道指导,为建设质量强国贡献厦航力量。
潇湘晨报记者黎棠 通讯员张玮玲

发表于 2022-11-7 16:51 | 显示全部楼层
厦航买了321NX了,不是纯波音机队了
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