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重磅,莆田最新规划图,又现轨道交通线路和站点

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发表于 2025-6-22 11:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2025-6-22 11:46 | 显示全部楼层
小福舟 发表于 2025-6-22 11:45
三十年后福州城际通到福清,五十年后通到莆田

莆田自己搞,高铁站地下段已经预留。
 楼主| 发表于 2025-6-22 11:52 | 显示全部楼层
线路变了,从天妃路改到尚济街了
 楼主| 发表于 2025-6-22 12:01 | 显示全部楼层
小福舟 发表于 2025-6-22 11:58
莆田市区人口138万还差得远,300万是三十年后的事了甚至遥遥无期,更别说现在地铁申报被缩紧,更别说现在 ...

300万是地铁,莆田段要建的是轻轨,已经符合要求,GJ层面早就已经批复了,就等筹措资金建了


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 楼主| 发表于 2025-6-22 12:11 | 显示全部楼层
小福舟 发表于 2025-6-22 12:08
你图中是f2线也绕不开福州,你是揣着明白装糊涂

福州段已经定了,连江站---机场----福清站,,福清站---莆田站利用杭深铁路。

现在就差 莆田站--莆田大学城 段了
 楼主| 发表于 2025-6-22 12:17 | 显示全部楼层
小福舟 发表于 2025-6-22 12:13
你又说莆田自己搞,又说福州段已经定了,定了跟开工是两回事,福州段开工跟莆田段开工是两回事 ...

莆田段就是按照轻轨的模式,我也没有说莆田段要开工。只是方案重新修编了。
现在没有资金,肯定没那么快搞。
发表于 2025-6-22 12:22 来自手机版 | 显示全部楼层
小福舟 发表于 2025-6-22 12:08
你图中是f2线也绕不开福州,你是揣着明白装糊涂

GJ行政干预都市圈的结果就是资源被人为集中,人为形成发展高地,强化区域不平衡!

像长三角、珠三角,那是区域经济自然调配和发展的结果!

像莆田这样财政欠缺,民营发达的城市,轻轨发展完全可以吸引民资注入,就像当年发展高速的模式,民资入股,国资主导,三十年运营回收!
省府搞的福州都市圈只会形成区域压制,让矮子当天花板,福建的经济缺乏活力缺乏改革勇气,与LD的短视无不关系!
 楼主| 发表于 2025-6-22 12:33 | 显示全部楼层
仙游 发表于 2025-6-22 12:22
GJ行政干预都市圈的结果就是资源被人为集中,人为形成发展高地,强化区域不平衡!

像长三角、珠三角,那 ...

当年 莆秀高速,就是正荣投资建的
莆田轻轨,也可以让民资投资
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