昌福厦高铁预计2027年开建，工期5年

柳永

2032年运营

小瓶

最新上报方案也删减，只有昌福，到厦门部分是预留，前期利用甬广高铁，即新福厦350

fjsmwzx

昌福厦高铁的最新规划如下：
1. **线路走向**  
   - **起点**：南昌，经抚州、南城、南丰。
   - **进入福建**：经建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、德化、永春、安溪。
   - **终点**：厦门。
2. **设计标准**  
   - **速度**：350公里/小时。
   - **轨道**：双线电气化。
3. **站点设置**  
   - **主要站点**：南昌西、抚州、南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、德化、永春、安溪、厦门北。
4. **建设进展**  
   - **前期工作**：已完成可行性研究和初步设计。
   - **施工阶段**：部分路段已开工，预计2028年全线通车。
5. **意义**  
   - **经济**：促进赣闽两省经济合作。
   - **交通**：缩短南昌至厦门的旅行时间，提升区域交通效率。
6. **环保措施**  
   - **生态保护**：线路设计避开生态敏感区，减少环境影响。
   - **绿色施工**：采用环保技术，降低施工污染。
    总结：昌福厦高铁规划为350公里/小时的双线电气化铁路，连接南昌和厦门，预计2028年通车，将推动区域经济发展并提升交通效率。
    以上是Deep Seek  关于昌福（厦）高铁线路最新规划的回答。

十月。OCT

昌厦（福）高铁作为连接江西省南昌市与福建省厦门市（福州市）的重要交通项目，其规划进展和线路走向受到了广泛关注。根据搜索结果，以下是昌厦（福）高铁在不同规划阶段的主要线路走向方案：

初步规划方案
线路起自南昌东站，经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、延平等地。在顺昌或延平分线，福州方向利用既有合福高铁，厦门方向新建正线，经尤溪、德化、永春、安溪等地至厦门，远期规划延伸至金门。
最新规划进展
昌厦（福）高铁已纳入修编的中长期铁路网规划初稿，赣闽两省正推动争取在“十五五”期间开工。
在具体线路站位方案方面，GJ铁路局规划与标准研究院所长、研究员王晖军一行在黎川召开了昌厦(福)高铁黎川境内线站位方案研究结题评审会，标志着该条高铁离开建更近一步。
此外，德化县也在积极推动昌厦高铁途经德化并设站，并在《德化县国土空间总体规划（2021-2035年）》中预留了昌厦高铁德化站的建设用地。

综上所述，昌厦（福）高铁的线路走向方案在规划过程中可能会根据实际情况进行调整，以优化线路布局和提升运输效率。

内容由AI大模型生成，仅供参考

俞登芳

ok

aqixun

昌厦（福）高铁

aqixun

高铁从江西南昌枢纽引出，经过进贤县、抚州市、金溪县、资溪县进入福建的光泽县、邵武市、顺昌县、三明市、德化县、安溪县，在延平进行分叉，一条通往福州，一条通往厦门。

大森林

能否过长泰

小瓶

后期是延平站分叉，三明（沙县）设三明东，至厦门

fujianup1

小瓶 发表于 2025-2-3 20:27
最新上报方案也删减，只有昌福，到厦门部分是预留，前期利用甬广高铁，即新福厦350 ...

厦门人很会意淫，还在做梦昌厦

闽人不说暗话

aqixun 发表于 2025-2-3 12:24
高铁从江西南昌枢纽引出，经过进贤县、抚州市、金溪县、资溪县进入福建的光泽县、邵武市、顺昌县、三明市、 ...

大基建时代己过去。卖地财政也己过去。政策和财力都不支持了。能批准南昌到南平段福建就烧高香了。南平到厦门段遥遥无期，只能利用南平三明龙岩夏门，或南平福州厦门。

十月。OCT

fujianup1 发表于 2025-2-3 20:54
厦门人很会意淫，还在做梦昌厦

到底谁在意淫？发帖人和跟帖的有厦门网友？在没开建之前都是在脚力，看看三明和厦门的影响力大还是你们，还有南铁还有财力，拭目以待

十月。OCT

昌厦（福）高铁不同规划阶段有不同的线路走向方案，大致情况如下：

• 南昌至厦门走向：自南昌东站引出后南行，在进贤县李渡镇东侧设李渡站，后沿既有向莆铁路进入抚州并在抚州站并站，途经南城县和黎川县，分别在南城站并站，在黎川县城西南侧设黎川站。进入福建依次途经泰宁县、将乐县和三明市区并与现有的泰宁站、将乐站和三明北站并站。正线出三明北站，继续向厦门延伸，途经大田、永春和安溪并设站，终达厦门北站。
• 南昌至福州走向：自在建的南昌东站引出，经江西抚州、福建光泽、邵武、顺昌，之后在顺昌附近分叉连接至延平方向，利用既有合福高铁至福州站。
• 这是豆包的回答
  

十月。OCT

十月。OCT 发表于 2025-2-3 21:31
昌厦（福）高铁不同规划阶段有不同的线路走向方案，大致情况如下：

有没有人觉得豆包在意淫？

小瓶

福坛有网友看到2024年闽赣两省上报并入规GJ的铁路规划

省两会报告内容，三明DBWY的建议，南平DBWY的建议

三明市两会报告内容，南平市两会内容。

都指向一个事实:昌厦福已调整为昌福，到厦门部分是预留，前期利用新福厦。

至于分叉问题，福建省，厦泉，南昌局，铁总支持延平分叉。。。三明，江西省支持顺昌分叉。南平也支持顺昌分叉，是为了所谓的忂南三。

小瓶

泉州市区有昌厦的连接线。

小瓶

最权威的官方规划，即GJ层面已批复入规的线路规划，是:南昌东一进贤南一抚州并站一金溪南一光泽西一邵武一顺昌一延平并站。

预留线路:延平一三明东（沙县南部）一安溪一厦门，在安溪或南安，通过兴泉接入泉州市区

十月。OCT

十月。OCT 发表于 2025-2-3 22:19
昌厦（福）高铁作为连接江西省南昌市与福建省厦门市（福州市）的重要交通项目，其规划进展和线路走向受到了 ...

这也是另一个AI大模型在意淫

小瓶

昌福肯定并站延平站，顺接合福。

昌厦部分，三明正在举全市之力争取顺昌分叉，南平（建阳）ZF也在积极配合三明。这两地都不希望延平枢纽做大做强。

十月。OCT

小瓶 发表于 2025-2-3 22:34
昌福肯定并站延平站，顺接合福。

昌厦部分，三明正在举全市之力争取顺昌分叉，南平（建阳）ZF也在积极配合 ...

其他的不懂，从个人对的角度或者说厦门的角度，把三明安永德直接接入厦门志在必得

小瓶

据最新的来自系统内部的消息，黎川方案未获得国铁的支持。

十月。OCT

国铁作为最重要的投资方，绝对会衡量一个曾经落后某地1500万人次的厦门，十几年不断的追赶追平甚至超越，就算目前还没超越，人口基数的对比赢麻，投资方会投资谁？！

小瓶

十月。OCT 发表于 2025-2-3 22:37
其他的不懂，从个人对的角度或者说厦门的角度，把三明安永德直接接入厦门志在必得 ...

你错了，厦泉都希望直接过尤溪至延平站，方便北上合福。沙县通过向莆在尤溪站设渡线或连接线，可以快捷到厦泉。

以上就是省上，厦泉，国铁的设想，因三明不同意，才不了了之。

因为分叉问题分歧很大，国铁才考虑把昌厦部分暂时搁置。厦泉心里在骂娘呢。

小瓶

延平是福建最主要的后勤保障基地，交通方面有优先权。

十月。OCT

小瓶 发表于 2025-2-3 22:47
你错了，厦泉都希望直接过尤溪至延平站，方便北上合福。沙县通过向莆在尤溪站设渡线或连接线，可以快捷到 ...

不懂也不想懂，看到的AI大模型更倾向AI大智慧，厦门上合福只有这条线吗？

小瓶

十月。OCT 发表于 2025-2-3 22:51
不懂也不想懂，看到的AI大模型更倾向AI大智慧，厦门上合福只有这条线吗？ ...

厦门一尤溪一延平250公里

比福厦十福延370公里
厦龙十龙延400公里，且全线200时速。

十月。OCT

小瓶 发表于 2025-2-3 22:55
厦门一尤溪一延平250公里

比福厦十福延370公里

其实我真的不关心，等开建的那一天来告诉我线路，看看谁在意淫就好了

十月。OCT

fjsmwzx 发表于 2025-2-3 23:38
昌福厦高铁的最新规划如下：
1. **线路走向**  
   - **起点**：南昌，经抚州、南城、南丰。

哈哈哈，那么多AI大模型都在意淫啊

库里

傻鸭公 你不知道ai的信息不是实时的吗？去看看ai收录的最晚时间 还有傻子信ai 怪不得信息滞后

十月。OCT

库里 发表于 2025-2-4 08:56
傻鸭公 你不知道ai的信息不是实时的吗？去看看ai收录的最晚时间 还有傻子信ai 怪不得信息滞后 ...

哈哈哈，死娘炮又来挑衅了啊！时间的问题有问题吗？各楼层已经提供了三家的AI大模型回答，所以结论是这三家AI大模型都在意淫！