福建高铁建设大爆发！三条新高铁进入规划研究阶段，有望同期开工

fujianup

俗话说“车轮一响，黄金万两”，可见交通对经济发展的重要性。尤其是在当下的高铁时代，高铁在改善民生和带动社会经济发展方面都起到了无可替代的重要作用。因此，全国各地都加快了高铁建设的步伐，有的省市甚至出现了多条新高铁同步开工修建的“大爆发”现象。

今天，老张就向大家介绍福建即将同期开工修建的三条新高铁，目前它们都已经进入了规划研究阶段。


赣龙厦高铁

第一条：赣龙厦高铁
赣龙厦高铁连通江西和福建两省，北起江西赣州市，向东南途经安远、寻乌，之后进入福建境内，过武平、上杭、龙岩、漳州，最后到达终点厦门市。

赣龙厦高铁全线总长约371公里，其中福建境内约300公里，规划运营时速350公里，沿线共设赣州西站、龙岩站和厦门北站等车站。


厦门北站

12月1日《福建省发展和改革委员会福建省铁路项目前期工作服务类采购项目采购公告》发布，其中赣龙厦高铁作为重点项目位列其中。

据最新资料分析：赣龙厦高铁项目（福建段）目前已进入规划研究阶段，将按预可研深度开展相关工作。

赣龙厦高铁是厦渝高铁主通道的重要组成部分，它的修建能够给沿线人民的出行带来极大的便利，同时也能为闽南的发展开拓出新的机遇。


福龙高铁

第二条：福龙高铁
福龙高铁全线位于福建中部，北起省会福州市，向西南途经永泰、德化、漳平，最后到达终点龙岩市。

福龙高铁全线总长约270公里，规划运营时速350公里，全程高速客运双线设计，沿线共设福州南站、德化站和龙岩站等车站。


福州南站

12月1日《福建省发展和改革委员会福建省铁路项目前期工作服务类采购项目采购公告》发布，其中福龙高铁项目也被提及。

据最新资料分析：福龙高铁目前已进入规划研究阶段，将按预可研深度开展相关工作。

福龙高铁是福州前往中西部地区的高铁大通道，它的修建不仅能够优化福建中部地区的高铁布局，也能成为沟通中西部地区与海峡经济圈的重要纽带。


南衢高铁

第三条：南衢高铁
南衢高铁又称南衢客运专线，连通福建和浙江两省，全线由南平市出发，向北途经建瓯、浦城、江山等地，最后到达终点衢州市。

南衢高铁全线总长约320公里，规划运营时速350公里，全程高速客运双线设计，沿线共设南平市站、江山站和衢州西站等车站。


高铁

12月1日《福建省发展和改革委员会福建省铁路项目前期工作服务类采购项目采购公告》发布，其中南衢高铁同样位列其中。

据最新资料分析：南衢高铁（福建段）目前已进入规划研究阶段，将按预可研深度开展相关工作。

南衢高铁是串联浙江南部和福建北部最便捷的快速通道，通过它的衔接长三角经济圈和海峡经济圈的联系将会越来越紧密。


高铁

从最新公告资料分析，赣龙厦高铁（福建段）、福龙高铁和南衢高铁（福建段）均已进入规划研究阶段，后续将会从带动区域经济社会发展、提升通道效率等发面统筹研究项目建设的必要性、功能方案和线路方案等内容。

如无意外这三条新高铁有望在未来5年内同期开工修建。不过高铁建设受多方影响，不确定性较高，最终的开工日期还请以实际为准！

犬来八荒

福龙高铁和昌厦高铁，再加上兴泉铁路江阴段都能实现的话，德化将成为铁路大枢纽

fujianup

犬来八荒 发表于 2021-12-8 10:15
福龙高铁和昌厦高铁，再加上兴泉铁路江阴段都能实现的话，德化将成为铁路大枢纽 ...

嗯嗯，福龙和昌厦如果真的都能过境德化，是极大利好！按理说过境德化都是这两条铁路最优最短路径，不过福龙线还是有很多其他规划，主要是为照顾那些人口大县，搞得十分曲折且路径加长！希望最终采纳的是德化线，而不要为了几个人口大县而瞎规划！

犬来八荒

fujianup 发表于 2021-12-8 11:11
嗯嗯，福龙和昌厦如果真的都能过境德化，是极大利好！按理说过境德化都是这两条铁路最优最短路径，不过福 ...

是啊，真怕那几个人口大县发动zz力量来干涉铁路设站，当年向莆铁路德化段就被改成永泰段

fujianup

犬来八荒 发表于 2021-12-8 11:31
是啊，真怕那几个人口大县发动zz力量来干涉铁路设站，当年向莆铁路德化段就被改成永泰段 ...

德化现在要做闽中区域中心城市，能争取到这两条铁路将巩固闽中区域中心城市地位！希望能全力争取下来！

犬来八荒

fujianup 发表于 2021-12-8 11:39
德化现在要做闽中区域中心城市，能争取到这两条铁路将巩固闽中区域中心城市地位！希望能全力争取下来！ ...

是啊，希望县委县政府能多向上面反应