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厦门金龙斩获9000辆氢能商用车订单

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发表于 2024-8-29 09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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厦门金龙斩获9000辆氢能商用车订单2024-08-27 13:47·界面快讯
界面新闻从厦门金龙联合汽车工业有限公司(厦门金龙)获悉,8月26日,厦门金龙与北京开云能源有限公司达成1000台氢能短倒重卡和8000台氢能微型物流车订单合作,这也是行业内最大氢能商用车订单签约。厦门金龙创立于1988年,隶属于厦门金龙汽车集团股份有限公司,是中国客车自主品牌DB和领军企业,主营大、中、轻型商用车整车的研发、生产、销售和服务。

发表于 2024-8-29 09:27 | 显示全部楼层
8000台氢能微型物流车

大概率是送外卖的那种微型车,不值钱的。
发表于 2024-8-29 09:29 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2024-8-29 09:27
8000台氢能微型物流车

大概率是送外卖的那种微型车,不值钱的。

这样更不安全,如果在城市里运营,那是一个不定时炸弹
发表于 2024-8-29 09:30 | 显示全部楼层
放在乌克兰,改装一下,就是炸弹
发表于 2024-8-29 09:30 | 显示全部楼层
qlhotfj 发表于 2024-8-29 09:29
这样更不安全,如果在城市里运营,那是一个不定时炸弹

微型物流车,你看名字,前面有两个字:微型

我猜是送外卖的无人车,小小只的那种;
发表于 2024-8-29 09:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 qlhotfj 于 2024-8-29 09:34 编辑

人类的交通工具,终极是电车,电车之后是什么? 估计只有科幻电影里的反重力车

电车的终极问题,还是能源和储能问题, 而能源储能问题,终极还是,如果商业化储能设备或解决材料问题或解决充电密度

甚至可以《云充电,或无线充电》,电车本身不带电池, 所以充电和储能问题,终极问题还是解决 电力如何输送到交通工具的问题。可以某种暗能源,波的形式,充电,电车载体装一个波的接收体,转换成电能或能量,驱动电车运行。

发表于 2024-8-29 09:44 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2024-8-29 09:27
8000台氢能微型物流车

大概率是送外卖的那种微型车,不值钱的。

这算是省管后第一大单吗?
发表于 2024-8-29 09:46 | 显示全部楼层
今晚打松鼠 发表于 2024-8-29 09:44
这算是省管后第一大单吗?

如果真的是送外卖的小车车,同行会很无语,哈哈
 楼主| 发表于 2024-8-29 09:49 | 显示全部楼层
我看到的是氢能源,另一个赛道
发表于 2024-8-29 09:51 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2024-8-29 09:46
如果真的是送外卖的小车车,同行会很无语,哈哈

打个比方一台1w ,也是将近1亿的营收,大买卖。
发表于 2024-8-29 09:54 | 显示全部楼层
今晚打松鼠 发表于 2024-8-29 09:51
打个比方一台1w ,也是将近1亿的营收,大买卖。

也许是吧

但是,打个比方:从来只盖高楼大厦的绿地集团,突然给你村口建了个庙,还是会让你惊一下,是不是??
发表于 2024-8-29 10:58 来自手机版 | 显示全部楼层
扭亏为盈了,股票创新高。
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