厦漳泉 R1 线进入用海公示

望江山 · 发表于 2024-7-19 12:07

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R1 线位于福建省闽西南地区泉州、厦门、漳州三市，是厦漳泉城际轨道网骨干线路，线路起于泉州市泉州东站，终于漳州市金塘站。
本项目作为厦漳泉城际铁路网主轴，厦漳泉同城主骨架，串联了厦漳泉三市各城镇组团，连接了泉州东、晋江机场、翔安机场、高崎、漳州站等重要交通枢纽，被列入 2024 年度福建省重点项目，项目建设对于构建“两极两带三轴六湾区”为主体的国土空间开发总体格局，以福州都市圈、厦漳泉都市圈为两极，强化厦漳泉都市圈辐射带动作用来说意义重大
漳州段 8站
角美角江路
龙海
漳州火车站
人民广场
女排基地
西洋坪
西湖
金塘

厦门5站

海沧
高崎
厦门东
蔡厝
翔安机场

泉州12站

石井
水头
安海
SM广场
晋江机场
池店
丰泽
金崎
东海
北星
海丝公园
泉州东站

望江山 · 发表于 2024-7-19 12:34

泉州至厦门至漳州城际铁路R1线起点设于泉州东站，止于金塘站，线路正线全长175.1km，其中泉州段线路长71.5km、厦门段53.4km，漳州段50.2km。设一段两场、一处调度中心。沿途设立25座车站，并预留6座车站以备未来城市发展之需。整个项目投资总额高达727亿元。

望江山 · 发表于 2024-7-19 12:22

圆山区发表于 2024-7-19 12:15
漳州另三站仍旧预留而已？

http://zrzyt.fj.gov.cn/zwgk/gsgg ... 718643631295265.pdf

用海公示全文，
所谓预留，没有同步开工的，基本上就是没有了。

十月。OCT · 发表于 2024-7-19 16:53

hangel 发表于 2024-7-19 16:49
也不用跟西部比，跟广东比。
福建经济不差，但基建效率极差，

管中窥豹，漳州厦门的网友基本是乐见其成，而。。。。各种杂音，不得不联想到底阻力在哪里

十月。OCT · 发表于 2024-7-19 12:10

学学地瓜哥，干得漂亮！

圆山区 · 发表于 2024-7-19 12:15

漳州另三站仍旧预留而已？

望江山 · 发表于 2024-7-19 12:15

十月。OCT 发表于 2024-7-19 12:10
学学地瓜哥，干得漂亮！

东海拿下3站，未来可期

350501 · 发表于 2024-7-19 12:18

莆田F2挖到哪里了，之前还有莆田网友IPT把顶管机认成盾构机的笑话

十月。OCT · 发表于 2024-7-19 12:19

望江山发表于 2024-7-19 12:15
东海拿下3站，未来可期

只要R1能成线，处处可期，唯有F线不出盆地，不可期

仙作 · 发表于 2024-7-19 12:19

350501 发表于 2024-7-19 12:18
莆田F2挖到哪里了，之前还有莆田网友IPT把顶管机认成盾构机的笑话

莆田已经取消F2。

望江山 · 发表于 2024-7-19 12:25

350501 发表于 2024-7-19 12:18
莆田F2挖到哪里了，之前还有莆田网友IPT把顶管机认成盾构机的笑话

F2,新建铁路从长乐机场到福清西站，之后利用福厦高铁到莆田站

福州老剩女 · 发表于 2024-7-19 12:28

看看就好，猴年马月才能开工

圆山区 · 发表于 2024-7-19 12:42

社会风险公示就有，漳州预留三站，泉州二站，放心地

圆山区 · 发表于 2024-7-19 12:44

还有用地公示也是有写的

圆山区 · 发表于 2024-7-19 12:51

原不是要延伸至莆田吗？福州不肯？

瓦林老被 · 发表于 2024-7-19 12:52

晋江机场--池店，建议走鞋都路或天际第一高楼。

圆山区 · 发表于 2024-7-19 12:54

瓦林老被发表于 2024-7-19 12:52
晋江机场--池店，建议走鞋都路或天际第一高楼。

已定了，改不了

瓦林老被 · 发表于 2024-7-19 12:56

本帖最后由瓦林老被于 2024-7-19 13:33 编辑

圆山区发表于 2024-7-19 12:54
已定了，改不了

只定名称，具体地址还没定，图片上池店站的位置，大概就在天际一号附近，丰泽站大概在刺桐路和宝洲路交叉一带。

hangel · 发表于 2024-7-19 13:01

望江山发表于 2024-7-19 12:15
东海拿下3站，未来可期

东海弹丸之地，用尽资源发展，再起不来就尴尬了

hangel · 发表于 2024-7-19 13:01

瓦林老被发表于 2024-7-19 12:56
只定名称，具体地址还没定，图片上池店站的位置，大概也在天际一号附近，丰泽站大概在刺桐路和宝洲路交叉 ...

要不再加个站

瓦林老被 · 发表于 2024-7-19 13:02

hangel 发表于 2024-7-19 13:01
要不再加个站

再加就太密了

memory · 发表于 2024-7-19 13:32

腐建省的效率真是差劲，去学习学习粤东城际铁路吧，

勒0621 · 发表于 2024-7-19 15:39

memory 发表于 2024-7-19 13:32
腐建省的效率真是差劲，去学习学习粤东城际铁路吧，

如果有广东的财力福建还需要拖拖拉拉嘛

hangel · 发表于 2024-7-19 15:48

勒0621 发表于 2024-7-19 15:39
如果有广东的财力福建还需要拖拖拉拉嘛

郑州长沙呢

柳永 · 发表于 2024-7-19 15:50

拐了一个东海弯

张4902 · 发表于 2024-7-19 15:56

最好废掉！垃圾路线

加冰可乐 · 发表于 2024-7-19 16:32

还需要哪些流程

爱在厦门 · 发表于 2024-7-19 16:42

GWY公积金都降了，哪有钱修地铁啊。
漳州角美搞了9公里，现在也是骑虎难下，新闻说明年只开通一两个车站，更多是象征意义。

hangel · 发表于 2024-7-19 16:49

丝路花雨发表于 2024-7-19 16:26
人家是真的强省会，而且还能吃转移

也不用跟西部比，跟广东比。
福建经济不差，但基建效率极差，

memory · 发表于 2024-7-19 17:54

勒0621 发表于 2024-7-19 15:39
如果有广东的财力福建还需要拖拖拉拉嘛

人家规划三年就动工，你要多少年。这还是财力的问题？

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