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百崎通道、金屿大桥涉及生态保护红线有限人为活动获批

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发表于 2024-5-31 20:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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百崎通道金屿大桥涉及生态保护红线有限人为活动获批

系全省第一批涉及生态保护红线的跨江大桥

5月30日,福建省ZF发布《关于泉州百崎通道和金屿大桥项目符合生态保护红线内允许有限人为活动的认定意见》)(以下简称《意见》),同意上述两个项目在生态保护红线内允许开展有限人为活动。这是全省第一批涉及生态保护红线的跨江大桥。
泉州百崎通道、金屿大桥项目已纳入《泉州市国土空间总体规划(2021-2035年)》,是省重点项目。项目建设用地用海涉及福建泉州湾河口湿地省级自然保护区的一般控制区、水土保持与防风固沙生态保护红线。经省、市两级研究论证,泉州百崎通道、金屿大桥项目属自然资源部、生态环境部、GJ林业和草原局《关于加强生态保护红线管理的通知(试行)》规定的允许有限人为活动的第6类情形,即“必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施、通讯和防洪、供水设施建设和船舶航行、航道疏浚清淤等活动”,符合国土空间规划和生态保护红线管控要求。
在工程具体实施过程中,我市将严格落实生态环境分区管控要求,严格执行环境保护“三同时”制度,严格落实环境影响评价报告、海域使用论证报告、允许有限人为活动论证报告等明确的污染防治、生态保护修复措施,最大限度减少减缓工程建设对生态环境的影响,确保生态功能不降低和环境影响安全可控。
福建位于丘陵地带,素有“八山一水一分田”之称,此次金屿大桥和百崎大桥涉及生态红线有限人为活动获省ZF批复,对于下阶段构建并实施国土空间规划,落实“三区三线”管控要求具有重要意义,也为其他建设项目保护生态环境提供借鉴作用。





发表于 2024-5-31 23:15 | 显示全部楼层
即“必须且无法避让、符合县级以上国土空间规划的线性基础设施、通讯和防洪、供水设施建设和船舶航行、航道疏浚清淤等活动”,符合国土空间规划和生态保护红线管控要求。
清淤可以提上日常了。不然河道太窄了
发表于 2024-6-2 12:00 来自手机版 | 显示全部楼层
洛阳江可以规划游艇码头
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