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35:54,东站南站差距逐渐缩小

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发表于 2024-1-9 15:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2024-1-9 15:50 | 显示全部楼层

虽然惠安在泉州版图上,但是必要时也可以放弃,如果能跟省里交换晋江的管权,那简直赚大了
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发表于 2024-1-9 15:54 | 显示全部楼层
惠邑风流人物 发表于 2024-1-9 15:53
如今的社会治理,不会让你这么玩的

是,但是泉州不能再在惠安身上浪费财力了
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发表于 2024-1-9 15:40 来自手机版 | 显示全部楼层
最后肯定要平衡的,泉州南覆盖范围有限
发表于 2024-1-9 15:42 来自手机版 | 显示全部楼层
泉州火车站不少,但每个离市区都远。
发表于 2024-1-9 15:44 | 显示全部楼层
爱在厦门 发表于 2024-1-9 15:42
泉州火车站不少,但每个离市区都远。

厦门市中心到北站也要一个小时
发表于 2024-1-9 15:47 | 显示全部楼层
惠南不能放弃,但是惠安可以
发表于 2024-1-9 15:53 | 显示全部楼层

主要是惠安这个添头太小了,加上泉港可能都不够省里看的
发表于 2024-1-9 15:58 | 显示全部楼层
惠邑风流人物 发表于 2024-1-9 15:55
泉州不是比惠安泉港更差

福建省不瞎啊

开什么玩笑,泉州三区远远超过惠安,你永远要记住,惠安是靠泉州扶持才有今天的
发表于 2024-1-9 16:00 | 显示全部楼层
惠邑风流人物 发表于 2024-1-9 15:56
你可以帮我们甩掉泉州这一鼻涕

惠安贫水又贫地,是大泉州极贫边角地区
发表于 2024-1-9 16:10 来自手机版 | 显示全部楼层
公虾米 发表于 2024-1-9 15:44
厦门市中心到北站也要一个小时

厦门有厦门站。

长三角珠三角高铁站大多都在市区。
发表于 2024-1-9 16:12 | 显示全部楼层
爱在厦门 发表于 2024-1-9 16:10
厦门有厦门站。

长三角珠三角高铁站大多都在市区。

很多车次只能去北站
发表于 2024-1-9 16:12 来自手机版 | 显示全部楼层
公虾米 发表于 2024-1-9 16:12
很多车次只能去北站

只有厦门始发才停厦门站,其他过路大部分客流都走北站
发表于 2024-1-9 17:49 来自手机版 | 显示全部楼层
公虾米 发表于 2024-1-9 15:54
是,但是泉州不能再在惠安身上浪费财力了

没办法,GJ级台商区在,资源就必然源源不断往我惠流入
发表于 2024-1-9 17:53 来自手机版 | 显示全部楼层
公虾米 发表于 2024-1-9 15:47
惠南不能放弃,但是惠安可以

惠南就是惠安用来吸收泉州资源的,所以你是阻挡不了泉州地级资源流入惠安的,大学城、东站、R1,二院,各种泉州地级资源流入惠安,不要太多哈哈
发表于 2024-1-9 17:56 来自手机版 | 显示全部楼层
公虾米 发表于 2024-1-9 15:58
开什么玩笑,泉州三区远远超过惠安,你永远要记住,惠安是靠泉州扶持才有今天的 ...

泉州三区???在惠安面前都不够看啊,派出我台就可以直接秒杀了
发表于 2024-1-9 17:58 来自手机版 | 显示全部楼层
惠邑风流人物 发表于 2024-1-9 15:55
泉州不是比惠安泉港更差

福建省不瞎啊

事实告诉你,强行把自己抬到自己没到达的高度 一个福建三流县还想蹭强县的边。只会害了自己县名声扫地。
发表于 2024-1-9 18:27 来自手机版 | 显示全部楼层
过路老妖 发表于 2024-1-9 17:56
泉州三区???在惠安面前都不够看啊,派出我台就可以直接秒杀了

拿转移支付的垃圾螺壳
发表于 2024-1-9 18:28 来自手机版 | 显示全部楼层
Laly 发表于 2024-1-9 17:58
事实告诉你,强行把自己抬到自己没到达的高度 一个福建三流县还想蹭强县的边。只会害了自己县名声扫地。 ...

连续29年福建十强县是你三流泉可以抹黑的吗
发表于 2024-1-9 18:37 来自手机版 | 显示全部楼层
Laly 发表于 2024-1-9 17:58
事实告诉你,强行把自己抬到自己没到达的高度 一个福建三流县还想蹭强县的边。只会害了自己县名声扫地。 ...

螺壳比三流县还下流
发表于 2024-1-9 22:08 来自手机版 | 显示全部楼层
东站定位就是枢纽,未来如果有更多新线建设,东站车次会越来越多
发表于 2024-1-10 09:21 来自手机版 | 显示全部楼层
壶见 发表于 2024-1-9 22:08
东站定位就是枢纽,未来如果有更多新线建设,东站车次会越来越多

昌厦好像就要从泉州东站接入福厦高铁然后并线建设。
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