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本文转载自公众号：民航之翼，ID：caacwing，作者：翼哥 随着2023年上半年各家航空公司的财报陆续公布，大多数航空运输企业的业绩也基本公布差不多了。 是亏是赚 是骡子是马 忙了半年了 也该出来遛遛了 翼哥搜集了国内41家航空运输企业，也包括港澳台地区的6家航空公司。 这里指的利润都是合并层面的归母净利润。 如果大家真正关心航空公司经营情况 应该看看各家公司的利润总额，这才是经营层面的利润情况 当然还要看看非经营性损益情况 这41家公司中，有13家公司赚钱了，28家亏损了 亏损公司还是超过赚钱公司数量 一、5家：净利超过10亿 国泰航空36.5亿元 长荣航空23.8亿元（一季度） 东航物流12.72亿元 南航物流12.58亿元 中货航11.25亿元 港台的两家航空公司利润均超过20亿元，值得分析研究 其他3家公司均为航空物流企业 也就是说内地没有一家客运航空公司利润超过10亿元的 二、8家：净利在10亿以下 春秋航空8.38亿元 华民航空3.42亿元 中华航空3.18亿元 香港快运2.83亿元 厦门航空2.36亿元 吉祥航空0.62亿元 山东航空0.42亿元 九元航空0.37亿元 春秋航空成为内地客运航空公司的盈利冠军，现在是用拥抱低成本航空，而不是拒绝低成本航空。 厦门航空继续实现盈利 其他几家都是微利 三、23家：亏损在10亿元以下 国航内蒙-400万元 长安航空-4300万元 汕头航空-4400万元 北京航空-6400万元 大连航空-7000万元 贵州航空-7100万元 乌鲁木齐航空-1.02亿元 南航河南-1.14亿元 福州航空-1.37亿元 珠海航空-1.38亿元 东航武汉-1.48亿元 澳门航空-1.73亿元 山西航空-1.88亿元 一二三航-2.07亿元 中联航-2.18亿元 东航江苏-2.41亿元
北部湾航空-2.73亿元重庆航-2.9亿 东航云南-4.98亿元 祥鹏航空-5.7亿华夏航-7.52亿元 上海航空-9.71亿元 其实，大部分航空公司亏损在5亿元以下，甚至在1亿元上下，绝对亏损金额并不高 是不是努努力，就可以实现盈利了呢？ 四、5家：亏损超过10亿元 深圳航空-14.20亿元 海南航空-16.09亿元 南方航空-28.75亿元 中国国航-34.51亿元 中国东航-62.49亿元 不难发现，我国规模最大的五家航空公司，亏损金额也排在前5位 这5家航空公司的合计亏损金额就达到了156亿元。 这五大航空公司的亏损金额要超过全民航的90%。 所以，大航空公司减亏才是民航扭亏为盈的关键！ 下半年能否扭亏为盈，值得关注！
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发表于 2023-9-4 17:20
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发表于 2023-9-4 17:47