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泉州暂时不会建新机场,决定原地继续扩大

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发表于 2023-3-1 16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2023-3-1 17:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 金山 于 2023-3-1 17:01 编辑

在原有8.5万平米的航站楼基础上,兴建5.7万平米的T2航站楼,近期增加30个机位,达到64个,远期增加15个,达到79个.
发表于 2023-3-1 17:14 来自手机版 | 显示全部楼层
大环境这么差,新建机场绝不可能,也折腾不了,劳民伤财
发表于 2023-3-1 17:17 来自手机版 | 显示全部楼层
搬去石狮也挺好
 楼主| 发表于 2023-3-1 17:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 金山 于 2023-3-1 17:19 编辑
柳永 发表于 2023-3-1 17:17
搬去石狮也挺好

石狮没地方建啊,除非填海,现在填海可不好批,无法开建新机场的情况下,原地扩大是最好的选择,现地址刚好在中心点
发表于 2023-3-1 17:23 来自手机版 | 显示全部楼层
金山 发表于 2023-3-1 17:18
石狮没地方建啊,除非填海,现在填海可不好批,无法开建新机场的情况下,原地扩大是最好的选择,现地址刚 ...

影响城建
发表于 2023-3-1 18:44 | 显示全部楼层
我觉得机场;除了机场外,还要看周边临空产业区如何;综合交通中心海陆空是不是衔接一体化,周边是否高校高端机构支撑,这些都是决定一个机场效益最大化
 楼主| 发表于 2023-3-2 10:26 | 显示全部楼层

之前花了钱说要选新址,不知道选到哪里去了,没消息了
发表于 2023-3-2 11:26 | 显示全部楼层
这么下去,惠安大岗弯机场没了。
发表于 2023-3-2 13:13 来自手机版 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2023-3-2 11:26
这么下去,惠安大岗弯机场没了。


怕啥,只要台商区绑住小泉,还怕资源跑掉吗
发表于 2023-3-2 13:21 来自手机版 | 显示全部楼层
流量地段,高速都是双层的
没有流量发展不了
惠安没有流量,很难发展
大岗湾当然是搞不了的
发表于 2023-3-2 13:22 来自手机版 | 显示全部楼层
双层高速搞起来
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