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楼主: 我爱晋江

石狮彻底被边缘

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发表于 2022-11-19 20:50 来自手机版 | 显示全部楼层
相见恨晚 发表于 2022-11-19 20:30
不成网没力。。

总比沒有地铁好吧?
环湾了,还延伸到水头安海惠安,不小了。
发表于 2022-11-21 08:51 | 显示全部楼层
启缘 发表于 2022-11-19 17:03
就算是一个站点2公里半径也不远啊。
洞洞不是天天骑着共享单车去地铁站。

有比没有好;


但是,你说的从家里到地铁站2公里是理想化了;实际这种城际铁路,大多是两个站点之间3-5公里,从家里到地铁站的实际距离就会远大于3/2-5/2公里,毕竟道路是弯曲的,两个站点之间一般是直线的。你看看温州那个市域铁路客流量度多么的低,就知道了。当然,城际铁路可以把两个城市之间的三不管地段狠狠地拉高站距(比如8公里,10公里),在市区压缩站距,这是个办法,这比市域铁路强;
发表于 2022-11-21 11:13 | 显示全部楼层
交通越便利,对小城小镇越留人越不利。
发表于 2022-11-21 11:28 | 显示全部楼层
胡一筒 发表于 2022-11-21 11:13
交通越便利,对小城小镇越留人越不利。

这种城际铁路,起点站终点站都在省内,吸还是被吸,肉烂了还在锅里;被外省吸了,就真的是惨了!比如:南京,鬼精鬼精!
发表于 2022-11-29 20:56 来自手机版 | 显示全部楼层
西方老贼,你难道不清楚泉州南站是为了谁而妥协放在永和的吗?
发表于 2022-11-29 20:59 来自手机版 | 显示全部楼层
好久不玩福坛了,偶尔上来会会西方老贼也不错。
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