厦门第三轮轨道交通规划曝光

Kirin9000

厦门第三轮轨道交通规划曝光，7号线岛内段长20公里，设17个站点原创2022-02-11 15:44·厦门所见所闻

2月5日，厦视新闻报道中曝光了厦门轨道交通线网(2035)中间规划成果示意图，共有5条新增的线路，其中就包括了厦门地铁7号线。

具体线站位以官方最终批复的方案为准

厦门地铁7号线此前两次露面

关于厦门地铁7号线，首次露脸是在厦门地铁官方网站发布的《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书征求意见稿公示》公示中，公示稿显示，地铁7号线将与3号线南延段在沙坡尾站形成换乘。

地铁7号线第二次露脸是在滨北超级总部核心建筑概念设计图中，从设计图中可以清晰地看到7号线岛内部分线路走向，线路将在湖滨中路站将与地铁2号线形成换乘。同时在滨北小学附近设置一个站点。线路大致与附近的3号线平行。

厦门市轨道交通3号线南延段工程线路图

新规划图，7号线岛内段线路走向更加清晰

近期网上曝光的厦门第三期建设规划(2023-2028)新增项目示意图，7号线在岛内段的走向就更加清晰了。

新规划中，7号线岛内段长度20公里，车站数17座，17座站点名字也随着曝光，从北至南，分别为：

物流园→高崎枢纽→高崎→寨上→象屿→竹坑→和通里→七星里→湖滨中路→滨南→音乐广场→浮屿→镇海路→沙坡尾→厦大思明校区→厦大白城→滨海。

具体线站位以官方最终批复的方案为准

17个站点中，其中8个站点是换乘站，在厦港街道片区线路就有点意思了，沙坡尾站和厦大白城站是和3号线南延段形成换乘，但是7号线不穿行避风坞，而是往北走了，在思明南路附近设置了厦大思明校区站，直接辐射了南普陀、顶澳仔、南华路等区域。

预设的“滨海站”，通过比对厦门市地形图，大概位置就是曾厝垵环岛路正大门位置。经过三期地铁规划，整个厦门岛就只剩7号线终点“滨海站”和8号线终点“黄厝站”之间一段未形成闭环。

厦门滨北超级总部概念规划图 厦门滨北超级总部概念规划图

地铁7号线将连接思明、湖里、翔安及同安这四个片区

根据此前曝光的多条信息，7号线全网将会把岛内思明区、湖里区，岛外翔安区和同安区四个区域串联起来。对于岛内段而言，最大的功能就是能把老湖里一大段连接在一起，同时可以实现1、2、3、9号线地铁无缝衔接。

而7号线岛外段就存在诸多不确定性，目前存在两种线路走向，即环东海域综合规划图和同翔高新城规划图两个版本。

1、环东海域综合规划图

环东海域新城土地利用综合提升规划图

7号线横穿东部中心，在网传的行政中心附近与4号线相交之后，途经火炬产业园向北延伸，并于丙洲岛北侧向东延伸支线与5号线相交。

2、同翔高新城规划图

同翔高新技术产业基地规划图

7号线与5号线大致相交于丙洲岛南侧。

此次曝光的是7号线岛内段线路走向以及站点，而7号线岛外段，我们就不得而知了。

总结：

当然了，以上分析均基于此次网上曝光的站点以及线路，7号线具体线路走向、站点位置，还是要以官方最终批复的方案为准。还是很希望7号线能顺利出现在厦门第三轮轨道交通建设当中。

Kirin9000

厦门楼市动态

2022-11-07 11:23

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#厦门头条#厦门第三轮地铁规划方案都发生了哪些变化？！

地铁5号线经历了金钟路方案和湿地公园方案的摇摆不定后，选择了折中的五通方案；7号线不再绕行滨南中山医院，直接北上至湖滨中路；8号线再次从仙岳路调整至金湖路等等。但从整体上来说，三期规划要求的“三向双出岛”轨道线网目标并没有改变，即向西、向东、向北均有两条轨道线路出岛。

在这四条拟建线路中，有三条遭到不同程度缩线，另有一条线路（2号线北延）则被直接取消。通通发现，遭到“砍线”的区域主要集中在高崎新城、临港新城、同安主城和金山路沿线四个片区。其中，高崎新城、临港新城受周边建设条件的限制较大，不确定因素较多，就连二轮规划中的4号线二期南段也没有动工迹象，线路建设暂缓也在情理之中。但是，同安主城和金山路沿线则是人口密集区，也遭到“砍线”就显得非常意外，那么，与第三东通道配套施工的金山路改造提升工程是否会对8号线做结构预留？这些缩减的线路是否能在三期增补规划或后续调整中再次出现？让我们持续关注。

老哥

盼望早日开建！

Kirin9000

老哥 发表于 2022-11-7 17:59
盼望早日开建！

共同期盼