资建铁路、南宁铁路

柳永

柳永

东华理工大学、华东交通大学

望江山

柳永 发表于 2022-9-4 13:10
东华理工大学、华东交通大学

资建铁路，什么鬼，资溪---建宁？？？

柳永

望江山 发表于 2022-10-25 11:53
资建铁路，什么鬼，资溪---建宁？？？

对

望江山

柳永 发表于 2022-10-25 11:54
对

这个路的走向，福建和江西还在扯皮。。
而且建设的必要性不大，地方规划有，进入国家层面的规划难道太大

柳永

望江山 发表于 2022-10-25 12:02
这个路的走向，福建和江西还在扯皮

兴泉、福厦，龙龙都建那么久，也是服，漳汕算快的，也没多快

柳永

望江山 发表于 2022-10-25 11:53
资建铁路，什么鬼，资溪---建宁？？？

基本延平还是枢纽，各种图来看

望江山

柳永 发表于 2022-10-25 12:20
基本延平还是枢纽，各种图来看

不会。南宁铁路很难进入国家规划。

温武吉已经进入国家规划，且在建阳的南平市站并站。
另外又规划了 霞建铁路，

延平可期待的是 昌厦，但是太远期了

月港雄风

温武吉，资建必须经过邵武！

望江山

月港雄风 发表于 2022-10-25 12:26
温武吉，资建必须经过邵武！

资建铁路，江西方面要求过 黎川。。跟福建还没形成统一意见，福建要求走 光泽邵武，福建的想法是 资建铁路+温武吉铁路一起，形成 南平建阳---建宁---连城----龙岩 的新通道

柳永

望江山 发表于 2022-10-25 12:24
不会。南宁铁路很难进入国家规划。

温武吉已经进入国家规划，且在建阳的南平市站并站。

温武吉2030年都不太可能通车

望江山

柳永 发表于 2022-10-25 12:29
温武吉2030年都不太可能通车

有可能这样。
铁总满足双向200的要求，前提地方出资比例进一步加大。

望江山

柳永 发表于 2022-10-25 12:29
温武吉2030年都不太可能通车

比如单向 投资600亿，铁总出资100亿，地方500亿，
现在双向投资1000亿，铁总出资还是100已，地方900亿，（举例说明，不是真实投资额、不是真实比例）

铁总出资不变，股权比例不变，标准提高了，地方出资提高了，
地方还愿意，那就给你建吧

望江山

地方站房标准的提高标准建设也是这个道理

柳永

月港雄风 发表于 2022-10-25 12:26
温武吉，资建必须经过邵武！

昌厦高铁有可能过邵武

月港雄风

望江山 发表于 2022-10-25 12:27
资建铁路，江西方面要求过 黎川。。跟福建还没形成统一意见，福建要求走 光泽邵武，福建的想法是 资建铁路 ...

对，必须这样！

月港雄风

基本上全程在福建境内，江西不同意，我们就自己建！