流域抬升力量：晋江、泉州、惠安、南安城市化的难与易

惠邑风流人物

晋江城市，其实就是三条道路

我上次去走了一走

晋江的世纪大道、泉安路、和平路
世纪大道是新城
泉安路是旧城
和平路是机场连接线

晋江地表与惠安一样，没有大型的径流，城市是沿着道路分布

他的城市化最激烈的就是这三条道路，其他地方都是乡镇的气质

晋江人在网上声称，晋江的发展与泉州无关、与惠安无关、与南安无关、与厦门无关

晋江是全国第五，但是、泉州、惠安、厦门、南安、石狮在全省、全国都是不错

从城市化角度

这三条道路，刚好是泉州各县、闽东北各地去厦门的必经之路

闽东北、莆田仙游、泉州各地包括惠安去厦门必经晋江有两条陆上道路(除高速）

一条是北部的324国道，磁灶可以用脏乱差来形容

一条就是晋江城区的这三条路，一旦高峰期，这三条道路的车流是非常的庞大

晋江人一直说，他们与厦门无关

想一下，闽南的海角没有厦门，仍然是一个荒岛，今天这么多车辆就没有必要去厦门

但是，历史是无法说如果怎样怎样

晋江鞋服以品牌广告著称，厦门大学的广告学是中国第一，工商管理也是全国前列

这些难道都是巧合？
                   莆田仙游、闽东北
   泉州各县
      晋江
      城区
厦门       石狮


晋江独占这种流域抬升力量，在流域的加持下，县内的劳动密集型工厂发展

从而冲进了全国前十县

南安城区分布在两条晋江支流的交汇处

这块区域是安溪、永春、德化、大田要进入闽南海边的一个必经处

南安城区的流域抬升是东溪、西溪各乡镇、以及必经的安溪、永春、德化、大田等山县


惠安的流域抬升明显在324国道，惠安县城就在这个道路上

这条线是闽东北、莆田、仙游、闽南各地互相交往的一条流域

但是，非常奇特的是，泉州台商投资区的重心不在此，而是另起炉灶从惠安的海角入手

我们尝试为泉州辩护

一是洛阳古镇要保护？
一是洛阳江红树林、水源地要保护？
一是国道无法大规模的建设？
一是这里只有一条通道，会引来大规模的拥堵？

接下来的，金屿大桥、国道改线，不正是为惠泉城市化的激烈到来做准备


泉州跳出破旧的庄府巷子，本身就是跳出三个县级市的包围圈

东迁东海，重塑地级生态，让自己可以重新获得流域力量

明确君臣上下关系，矫正晋江人


惠安泉州，应该赶快从洛阳江大桥、金屿大桥同城化

把城东与螺城连成一片

这条流域是福州、福清、莆田、仙游南下的必经道路

应该成为拦截他们的社区

离开以后

十五五规划，可没有你们螺壳什么事， 还是做好你们第七区的准备吧！！！

云上

每天神神叨叨的都是这些个屁话。嘴炮改变不了现实。

西门大官人

我支持灰瓦大力发展世界地瓜文化经济

柳永

城东与螺城连成一片，笑话，螺壳连台商都没连上还想城东，那么明显的分界

三不五时来看看

泉州十五五提出建设南翼新城（对接伟厦），
楼主敲锣打鼓，却把别人送入洞房。