泉州10大高铁站客流量

望江山

泉州南站----晋狮半岛
泉州东站----三惠半岛
泉州站----安永德南

泉港
惠安
晋江
南安北
安溪东
永春
德化

• 覆盖范围广：泉州目前已拥有 10 个高铁站，依托福厦铁路、福厦高铁、兴泉铁路三条客运线路，实现了各个区县的全覆盖，无论是沿海的泉港区、惠安县，还是内陆的安溪县、德化县等，居民都能在家门口乘坐高铁出行。
• 线路分布均衡：福厦铁路和福厦高铁作为沿海线路，分别从泉州的西部和东部穿过，方便了沿海地区居民的出行，而兴泉铁路横贯泉州东西，连接了泉州西部四个山区县，使山区县与主城间的联系大大加强，形成了沿海与内陆均衡分布的格局。
• 与区域发展相协同：高铁站点的设置与当地的经济发展、产业布局和旅游资源相结合。例如泉州南站位于晋江永和镇坂头村，周边有鞋纺城、冠科科技园等产业园区，公交线路的优化调整也更好地服务了这些产业园区；泉州东站紧邻台商区的张坂收费站，且周边有八仙过海欢乐水世界、玉沙湾等景点，公交线路的设置方便了游客前往这些景点。
• 新旧站点功能互补：泉州站是最老牌的火车站，主要运营厦门、福州、深圳、上海等方向的车次，承担着重要的枢纽功能。福厦高铁开通后，新增的泉州南站、泉州东站和泉港站则分担了部分客流，并且随着线路的运营，这些新站点的 “G” 字头高速列车不断增加，与泉州站形成了功能互补。
• 泉州站：2025 年春运，泉州站累计发送旅客 169 万人次，单日发送最高客流达 5.8 万人次。
• 泉州南站：2025 年春运期间，福厦高铁泉州南站图定开行列车 86 趟，增开旅客列车 6 趟，累计到发旅客 662,586 人次，同比增长 33.39%。
• 晋江站：2025 年春运期间，晋江动车站到发旅客共 550,349 人次，其中出发旅客 273,872 人次，到达旅客 276,477 人次。
• 惠安站：2025 年春运期间，惠安站预计发送旅客 10.3 万人次，到达 10.7 万人次。
• 南安北站：2025 年春运期间，南安北站共发班 238 趟次，累计运送旅客 17,530 人次。
  

过路老妖

无耻，惠安站每个车次都是人挤人爆满，也不给增加车次，泉州站太无耻了，搞得老子经常得跑泉州站

过路老妖

惠安的两个站加起来车次还不如漳州的一个贫困县，泉州站欺人太甚了

滹沱河北地

过路老妖 发表于 2025-9-6 10:53
无耻，惠安站每个车次都是人挤人爆满，也不给增加车次，泉州站太无耻了，搞得老子经常得跑泉州站 ...

干得漂亮

滹沱河北地

为了效益
G车可能会越来越多
D车越来越少
G车贵，可以创造效益

断桥寻娘子

过路老妖 发表于 2025-9-6 10:53
无耻，惠安站每个车次都是人挤人爆满，也不给增加车次，泉州站太无耻了，搞得老子经常得跑泉州站 ...

数据才泉州零头，不如你张嘴巴

过路老妖

断桥寻娘子 发表于 2025-9-6 16:27
数据才泉州零头，不如你张嘴巴

那你泉州站交出车次啊

断桥寻娘子

过路老妖 发表于 2025-9-6 17:19
那你泉州站交出车次啊

一个小县城能有多少流量，而且远在紫山

过路老妖

断桥寻娘子 发表于 2025-9-6 20:43
一个小县城能有多少流量，而且远在紫山

没车次哪来的客流量，也不看看你泉州站都偏僻成啥样了，要不是把底下县的车次吸过去，你有个屁流量，鬼会跑去那鸟不拉屎的地方

phevosczx

泉州那鸟站，直接跨过，都不想落地

库里

phevosczx 发表于 2025-9-8 10:36
泉州那鸟站，直接跨过，都不想落地

马甲厦？

十月。OCT

库里 发表于 2025-9-8 13:39
马甲厦？

马甲扶