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[原创] 我在高铁网查到R1的信息

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 楼主| 发表于 2025-6-27 08:53 来自手机版 | 显示全部楼层
莆田官方之前不也说要建?
但得知建设成本40%要地方财政承担,事情就不了了之了。
发表于 2025-6-27 08:55 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-27 08:52
钱从哪里来?
泉州人可能说泉州老板多,可以募捐。
上世纪90年代晋江商人募捐5000万元建了晋江机场,前几 ...

早上好   岛外一线天 70平实用面积出租户环境断代的老屌丝
 楼主| 发表于 2025-6-27 09:00 来自手机版 | 显示全部楼层
福蛙 发表于 2025-6-26 19:46
时代和思想是会变的,厦门确实不积极,现在急的是泉州,厦门城市框架太小 机场需要客流而泉州也非常需要 ...

厦门也是有心无力,财政紧张啊,建了十几年只建了98公里。
地铁6号线迟迟不开通,一方面是漳州那边拖后腿,另一方面厦门官方也有意延迟,早开通一天就亏一天。
地铁站全天候ZY空调开着,还有十几部电梯开着,一个车站工作人员十几个人,收那点票价根本不够运营成本。
还有说地铁能抬升地价房价也不尽然,海沧东孚地铁站旁边海投过云溪是地铁房,房价就1万左右,进岛比角美快的多,大概35分钟到厦门市zf,市中心。
发表于 2025-6-27 09:02 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-27 09:00
厦门也是有心无力,财政紧张啊,建了十几年只建了98公里。
地铁6号线迟迟不开通,一方面是漳州那边拖后腿 ...

好的  岛外一线天 70平实用面积出租户环境断代的老屌丝
 楼主| 发表于 2025-6-27 09:06 来自手机版 | 显示全部楼层
刚才还说保守了,东孚海投过云溪到厦门市中心市zf只要半小时车程,月卡150元,可以刷60次。

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发表于 2025-6-27 09:16 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-27 08:52
钱从哪里来?
泉州人可能说泉州老板多,可以募捐。
上世纪90年代晋江商人募捐5000万元建了晋江机场,前几 ...

你的脑子进粪水了!

一边哇啦哇啦,角美拖了厦门6号线的后腿;一边说厦门财政没钱;你直接说厦门没钱才导致6号线没开通好了!

4号线是要等翔安机场才慢慢磨,机场没开通,4号线沿线哪里有客流,ZF会像你那么没脑子?

就你的智商出门需要导智犬!
发表于 2025-6-27 09:17 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-27 09:00
厦门也是有心无力,财政紧张啊,建了十几年只建了98公里。
地铁6号线迟迟不开通,一方面是漳州那边拖后腿 ...

大碗南城际铁路要别人承认是地铁,角美地铁必须是城际铁路;

这条双标狗怎么不得狂犬病?
发表于 2025-6-27 09:21 来自手机版 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-27 08:52
钱从哪里来?
泉州人可能说泉州老板多,可以募捐。
上世纪90年代晋江商人募捐5000万元建了晋江机场,前几 ...

三地各自出自己这段啊,漳州有没有钱是一回事,就算他筹不出来也不可能国铁出啊,既不是国铁运营也不和国铁互联互通,他当啥冤大头哦
发表于 2025-6-27 09:26 来自手机版 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-27 09:00
厦门也是有心无力,财政紧张啊,建了十几年只建了98公里。
地铁6号线迟迟不开通,一方面是漳州那边拖后腿 ...

如果说去年列车还没上线,人员还没入驻那确实有这可能,但现在6号线厦门段这边除了不载客,其他各种设备运营、空调、水电、运营人员都得支出了,你早点运营可能还多少能补些票价回来,多拖一天都是纯亏的
发表于 2025-6-27 09:29 来自手机版 | 显示全部楼层
十月。OCT 发表于 2025-6-27 08:49
有没有第三轮的消息呢

暂无,只知道中咨评审会开过了,住建部准备会签了,不过都是几个月前的事情
发表于 2025-6-27 09:35 | 显示全部楼层
leolin80 发表于 2025-6-27 09:29
暂无,只知道中咨评审会开过了,住建部准备会签了,不过都是几个月前的事情 ...

主管感觉下半年会批复,这样能很好的衔接厦门地铁的建设
发表于 2025-6-27 09:46 | 显示全部楼层
我在城际铁路审批文件上找到了宁马!
发表于 2025-6-27 17:52 | 显示全部楼层
永远的巴乔1990 发表于 2025-6-27 08:52
钱从哪里来?
泉州人可能说泉州老板多,可以募捐。
上世纪90年代晋江商人募捐5000万元建了晋江机场,前几 ...

泉州城际铁路投资有限责任公司成立,法定DB人为陈亚鹏,注册资本96.78亿。股东为晋江市城际铁路投资有限公司32.27%、南安市陆港基础设施投资发展有限公司23.39%、泉州丰泽交通建设开发有限公司15.15%、泉州市轨道交通集团有限公司15.05%、泉州台商投资区开发建设有限责任公司14.14%
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