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福清西改到福清站了!!!机场高铁

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发表于 2025-6-4 13:18 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、项目概况1、新建铁路莆田至长乐机场城际铁路(F2线)新建莆田至长乐机场城际铁路(F2线)起点于在建福州长乐机场站,经福州新区站、罗联站终点于既有福清站,主要建设内容如下:(1)正线工程正线:DK34+449.8~DK84+172.67,线路总长度49.723km。其中DK34+449.8~DK35+323.9段已纳入机场枢纽项目工程,DK35+323.9~DK40+370.0已纳入莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段工程,均已通过环评批复并开工建设。正线为城际铁路,设计速度200km/h及以下,客运专线,双线铁路,电力牵引。福清右线绕行段:YDK80+100~YDK82+258.449,线路长度2.158km。(2)联络线工程包括福州新区站至莲花山联络线工程和福州新区站至长乐东联络线工程。其中福州新区站至长乐东联络线工程为预留工程,本项目仅建设部分路基工程。福州新区站至莲花山上行联络线:LSDK0+000~LSDK2+389.8,线路长度2.39km;福州新区站至莲花山下行联络线:LXDK0+000~LXDK2+782.35,线路长度2.782km。(3)动车存车场及相关配套工程新设福州新区动车存车场及福州南二所扩建工程。包含存车场走行线:D1DK0+000~D1DK3+719.57,线路长3.72km;D2DK0+000~D2DK3+ 971.01,线路长3.971km。(4)站场新建福州新区站、罗联站,对福清站进行改造。2、新建铁路宁德至长乐机场城际铁路(F3线)新建铁路宁德至长乐机场城际铁路(F3线)起点于已建连江站,经琅岐站、文岭站终点于在建福州长乐机场站,主要建设内容如下:正线:DK0+000~DK34+449.8,线路总长度35.006km;其中DK28+ 523.0~DK34+449.8已纳入莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段工程,已通过环评批复并开工建设。正线为城际铁路,设计速度200km/h及以下,客运专线,双线铁路,电力牵引。连江右绕线:YDK0+000~YDK5+500,线路长度5.5km;站场:对连江站进行改造,新建琅岐站、文岭站设计年度:初期:2035年,近期:2040年,远期:2050年。
发表于 2025-6-4 13:44 来自手机版 | 显示全部楼层
改就是不会建了
发表于 2025-6-4 13:52 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2025-6-4 15:51 | 显示全部楼层


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发表于 2025-6-4 16:50 来自手机版 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2025-6-4 15:51

早就发上报了,不会改,而且福清各类网站也没有看到说改到什么福清站。那样整个路线全部都变,
 楼主| 发表于 2025-6-4 16:52 | 显示全部楼层
ww幸运 发表于 2025-6-4 16:50
早就发上报了,不会改,而且福清各类网站也没有看到说改到什么福清站。那样整个路线全部都变, ...

2025年 5月26日 的 官方环评公示,显示是到 福清站
发表于 2025-6-4 17:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 ww幸运 于 2025-6-4 17:04 编辑
望江山 发表于 2025-6-4 16:52
2025年 5月26日 的 官方环评公示,显示是到 福清站

福清站应该是预留把,之前都上报发.改委了。都通过了,还要再改到福清站


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发表于 2025-6-4 17:12 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2025-6-4 16:52
2025年 5月26日 的 官方环评公示,显示是到 福清站

很有可能应该是两个站都有,福清站改造并入,这样两个站也提高了坐的客流

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 楼主| 发表于 2025-6-4 18:14 | 显示全部楼层
ww幸运 发表于 2025-6-4 17:12
很有可能应该是两个站都有,福清站改造并入,这样两个站也提高了坐的客流

...

环评里面写的 福州新区站到长乐东站的联络线为 预留,
而到福清西站一个字都没有提
发表于 2025-6-5 09:00 | 显示全部楼层
福清站和福清西都有到
发表于 2025-6-6 17:40 来自手机版 | 显示全部楼层
到福清站才是正道,福清西站太偏僻了
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