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不少网友好奇厦门新机场为何选址大嶝岛?

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发表于 2025-2-17 09:51 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们不妨将时光回溯至十年前。

厦门现有的高崎机场,被评为“国内最繁忙的机场之一”,其航空运输量已处于极度饱和的状态,而且由于距离城市中心较近,已没有空间去建设第二条跑道。2007 年,厦门新机场的建设被提上了日程。

然而,福建地区向来有着“八山一水一分田 ”的说法,山地、丘陵遍布,平原相对稀缺,厦门的地势地貌构成类型更是繁杂,适合修建机场的区域极为有限。
发表于 2025-2-17 11:28 | 显示全部楼层
个人认为,厦门这个新机场的选址,选得非常好。
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 楼主| 发表于 2025-2-17 09:52 来自手机版 | 显示全部楼层
厦门新机场最初有 6 个初选场址,分别为:
1、同安洪塘场址,因三面环山,飞机进出场受到限制,故而被否决。

2、泉州晋江磁灶场址,因距离厦门本岛过远,不在厦门行政区内,并且飞机进出场与晋江机场存在冲突,所以被否决。

3、漳州龙海紫泥场址,因地面建设条件不佳(位于九龙江入海口),且不在厦门行政区内,因而被否决。

4、翔安新店场址

5、翔安澳头场址,由于距离翔安城区与本岛较近,对城市未来的发展有所限制,因此被否决。

6、✅翔安大嶝场址,也就是现今厦门新机场的所在地,它是一座独 立的小岛,周边净空条件良好,并且对城市发展的影响较小,是最为理想的场址。
 楼主| 发表于 2025-2-17 09:54 来自手机版 | 显示全部楼层
厦门可以跟金门共用机场,却没有跟漳州共建机场的勇气!

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发表于 2025-2-17 10:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 丝路花雨 于 2025-2-17 10:58 编辑

其实早就定好再翔安,除了厦门境内的,其他的都是为了比较而列上的,想都不用想。
翔安机场服务半径人口最多,厦门+泉州南部
发表于 2025-2-17 11:18 | 显示全部楼层
还有临空产业大有可为,
发表于 2025-2-17 11:31 | 显示全部楼层
大嶝还考虑金门的使用
发表于 2025-2-17 11:34 | 显示全部楼层
南方龙 发表于 2025-2-17 11:28
个人认为,厦门这个新机场的选址,选得非常好。

关键是可以把晋江机场的客流吸过去,以后估计晋江的客流会逐步下降,市场总共就这么大,不是你多就是他少。
发表于 2025-2-17 11:35 | 显示全部楼层
丝路花雨 发表于 2025-2-17 10:56
其实早就定好再翔安,除了厦门境内的,其他的都是为了比较而列上的,想都不用想。
翔安机场服务半径人口最 ...

你这个分析的非常到位,也看得非常透彻
发表于 2025-2-17 12:23 来自手机版 | 显示全部楼层
厦门泉州机场,扬州泰州机场。
发表于 2025-2-17 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 金山 于 2025-2-17 13:19 编辑

可以挖泉州的墙角
发表于 2025-2-17 15:34 来自手机版 | 显示全部楼层
晋江刚好可以掉闽南一个大的就可以了
发表于 2025-2-17 16:42 | 显示全部楼层
厦门新机场选址大嶝岛主要有以下原因:

  • 地理空间优势
    • 场地开阔:大嶝岛及周边海域空间开阔,能够为新机场的大规模建设提供充足的土地资源。可满足建设 4 条跑道、约 100 万平方米航站楼、338 个停机位等庞大工程的需求,从容布局机场的各项功能区域,如跑道、滑行道、停机坪、航站楼、交通中心等5
    • 地质条件适宜:大嶝岛的地质结构相对稳定,地基承载能力较好,有利于机场跑道、航站楼等大型基础设施的建设,能够减少因地质问题可能导致的工程风险和后期维护成本。
    • 填海造地便利:大嶝岛周边海域适合进行吹填造地作业,通过填海可以进一步扩大机场的建设面积,增加土地供给,且相比在陆地上进行大规模拆迁征地,填海造地在一定程度上可以减少拆迁成本和社会矛盾。
  • 航空运营条件
    • 空域资源充足:大嶝岛周边空域相对开阔,净空条件良好,没有太多的高大建筑物或障碍物,能够为飞机的起降提供较为理想的空域环境,减少飞行安全隐患,提高航班的起降效率和安全性。
    • 气象条件有利:该区域的气象条件相对稳定,大风、暴雨、浓雾等恶劣天气出现的频率较低,有利于航班的正常起降和运营调度,能够有效减少因气象原因导致的航班延误和取消情况。
  • 区域发展因素
    • 带动翔安发展:大嶝岛位于翔安区,新机场的建设能够带动翔安区乃至整个厦门东部地区的经济发展,促进区域产业升级和城市化进程。可吸引航空物流、航空维修、临空产业等相关产业集聚,形成临空经济区,创造更多的就业机会和经济增长点5
    • 服务闽南地区:大嶝岛的地理位置适中,距离厦门市中心约 25 公里,距离泉州市中心约 44 公里,距离漳州市中心约 72 公里,能够较好地服务于闽南地区的广大居民,方便周边城市的旅客出行,提升整个闽南地区的航空运输服务水平,增强区域的交通枢纽地位5
    • 对台交流合作:大嶝岛与金门岛隔海相望,距离金门仅不到 4km,将机场选址在此,有利于加强两岸的交流与合作,促进两岸人员往来和经贸合作,推动两岸关系的和平发展,更好地发挥厦门作为两岸交流门户机场的作用24
  • 城市规划协同
    • 避免城市干扰:相比原高崎机场位于市中心岛内,大嶝岛远离厦门城市中心,新机场建设在大嶝岛可以避免机场运营对城市居民生活产生的噪音干扰等问题,也减少了城市建设对机场空域和周边配套设施建设的限制3
    • 优化城市布局:有利于厦门城市整体空间布局的优化,为城市的长远发展预留更多的空间和可能性,使城市能够按照不同的功能区域进行合理规划和建设,提高城市的运行效率和生活质量。





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