国土资源部批复R1的三大枢纽

沙坡尾 · 发表于 2024-12-17 12:01

本帖最后由沙坡尾于 2024-12-17 12:06 编辑

粗略看了一下国土资源部办公厅关于R1的用地批复
总计29个站点，其中有三大枢纽站（两台四线高架站）

1.  安海站未来应该是有一条支线（或者新线路)  从安海站到泉州高铁南站再到石狮市区；远期反方向到南安市区。
2.  洪前站未来应该是有一条支线（或者新线路)  从洪前站到同安市区；远期到安溪县城
3.  龙海站未来应该是有一条支线（或者新线路)  从龙海站到漳浦县城；远期反方向到长泰市区。

这样的预留个人感觉还是比较有想象空间的，对于完善厦漳泉都市圈还是很务实的。

350501 · 发表于 2024-12-17 12:34

本帖最后由 350501 于 2024-12-17 12:38 编辑

岛式站台和侧式站台的区别，个别站点双岛式设置越行条件

350501 · 发表于 2024-12-17 13:18

沙坡尾 · 发表于 2024-12-17 13:21

350501 发表于 2024-12-17 13:18

越行不就是多线路。

350501 · 发表于 2024-12-17 13:25

沙坡尾发表于 2024-12-17 13:21
越行不就是多线路。

瞎鸡巴解读，跟螺壳那两个傻屌一样，笑死

壶见 · 发表于 2024-12-17 13:26

多种交路吧，怎么可能设支线。

沙坡尾 · 发表于 2024-12-17 13:32

壶见发表于 2024-12-17 13:26
多种交路吧，怎么可能设支线。

单线哪来多交路？

350501 · 发表于 2024-12-17 13:35

沙坡尾发表于 2024-12-17 13:32
单线哪来多交路？

全线都是双线，谁跟你说的单线

沙坡尾 · 发表于 2024-12-17 13:37

350501 发表于 2024-12-17 13:35
全线都是双线，谁跟你说的单线

两方向的单线

沙坡尾 · 发表于 2024-12-17 13:46

350501 发表于 2024-12-17 13:35
全线都是双线，谁跟你说的单线

一台两线

沙坡尾 · 发表于 2024-12-17 13:47

350501 发表于 2024-12-17 13:35
全线都是双线，谁跟你说的单线

两台四线

木鱼侃大山 · 发表于 2024-12-17 13:51

本来就有规划R6线，由漳州港港尾枢纽站到东山的，经过漳浦沿海乡镇。不过规划做的再好也没用，如何落实才是大问题。如果把漳州港和漳浦东部几个乡镇整合为一个功能经济区划给厦门管辖，估计才有可能建设，要不然再过30年还是很难。

沙坡尾 · 发表于 2024-12-17 14:19

壶见发表于 2024-12-17 13:26
多种交路吧，怎么可能设支线。

有可能快慢车越行。但不可能完全不考虑多线路交叉的。

350501 · 发表于 2024-12-17 14:51

沙坡尾发表于 2024-12-17 13:37
两方向的单线

绝了

350501 · 发表于 2024-12-17 14:52

沙坡尾发表于 2024-12-17 13:46
一台两线

能不能先把文件看一遍？都说了大小交路套跑！

沙坡尾 · 发表于 2024-12-17 15:11

350501 发表于 2024-12-17 14:51
绝了

可能我理解错了，不过以这几个站点作为枢纽建设新线换乘没啥问题。

350501 · 发表于 2024-12-17 15:24

沙坡尾发表于 2024-12-17 15:11
可能我理解错了，不过以这几个站点作为枢纽建设新线换乘没啥问题。

那就是有生之年系列了

沙坡尾 · 发表于 2024-12-17 15:37

350501 发表于 2024-12-17 15:24
那就是有生之年系列了

厦门地铁一号线建成后，二号线,三号线就紧接着上了。

r1延迟不DB后面线路也要延迟。

leolin80 · 发表于 2024-12-17 23:24

这几站应该是作为大小交路折返站以及快慢线的越行线，而不是支线，真要搞城际网没必要设那么多支线接口，搞好节点换乘就行了

俞登芳 · 发表于 2024-12-18 10:03

哈哈

俞登芳 · 发表于 2024-12-18 10:03

不错哟

启缘 · 发表于 2024-12-18 17:01

看懂了吧

雄起东南 · 发表于 2024-12-18 23:03

图中蔡厝站和翔安机场站是不是画错了

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[原创] 国土资源部批复R1的三大枢纽