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楼主: 雄起东南

[原创] 南安市改区,一举定乾坤。

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发表于 2024-11-2 14:43 来自手机版 | 显示全部楼层
leaf 发表于 2024-11-2 13:22
说得好像省内很多跟晋江差不多似的。
然后晋江是你的遮羞布吗?你嘴巴那么硬,到头来还不是抱晋江的大腿; ...

400多平方公里,这体量已经够啦,让大印度追赶追赶
发表于 2024-11-2 14:52 | 显示全部楼层
“特别要说一下的是,旧漳泉肖铁路已置换成功,利用这条旧铁路就可以改造成一条贯穿约20个街道的城市轨道,这有望最先实现泉州的城市轨道梦。”

---- 这个好,要是能比R1早投用,那就牛逼了
发表于 2024-11-2 17:41 | 显示全部楼层
三不五时来看看 发表于 2024-11-2 14:52
“特别要说一下的是,旧漳泉肖铁路已置换成功,利用这条旧铁路就可以改造成一条贯穿约20个街道的城市轨道, ...

成功了?
发表于 2024-11-2 20:58 | 显示全部楼层
过路老妖 发表于 2024-11-2 10:33
认命吧,市ZF是来填我台的

你自己先认命,这话论不到你说
发表于 2024-11-2 21:18 来自手机版 | 显示全部楼层
真丢人,一个长年经济老大连个副部级都没有
发表于 2024-11-2 23:06 来自手机版 | 显示全部楼层
过路老妖 发表于 2024-11-2 14:41
你个2000多平方公里的大印度70+连晋江一半都不到还跟晋江比个懒交

你眼神不好就去检查,除了你自己在比,有谁在比,我看你是抱晋江大腿是抱上瘾了吧
 楼主| 发表于 2024-11-3 11:47 | 显示全部楼层
三不五时来看看 发表于 2024-11-2 14:52
“特别要说一下的是,旧漳泉肖铁路已置换成功,利用这条旧铁路就可以改造成一条贯穿约20个街道的城市轨道, ...

漳泉肖铁路旧线从安溪经南安、丰泽、洛江到惠安,和置换后的新线(兴泉线)总体大致平行,改城市轨道后,两者功能形成互补。兴泉线更适合远距离出行,从泉州站到南安北站再到安溪东站,站址比较偏城市外缘,路线避行人口密集区,平均站间距17公里多。漳泉肖铁路改城市轨道项目更适合比较短距离的出行,路线穿行于城镇密集区,站址主要选择在一些重要节点上,站间距大概3-5公里。它和地铁又不一样,地铁穿行于人口更加密集的城市街区,站间距约1公里,站址更多选择大型商业地产。漳泉肖铁路改城市轨道项目要致力于贯彻落实新发展观,围绕创新、协调、绿色、开放、共享的需要,不同于地铁偏爱于服务房地产,它更侧重于服务产学研结合,一路连接众多中高等学校和产业园区,仰恩大学、福建电力职业技能学院、福建经贸学校、泉州华光职业学院、华侨大学、泉州工商旅游学校、泉州技师学院、泉州信息学院、福建电力职业技术学院……,这样的城市轨道远比地铁更因地制宜,更符合新时代要求。

 楼主| 发表于 2024-11-3 12:27 | 显示全部楼层
南安改区,可使晋江、石狮、惠安变成区中市、区中县,达到不改而改、非区之区的效果。市辖区虽只三百多万人口,实际却能形成七百多万人口大城的能级,这个大城里南高新、北石化、环湾崛起,脱胎换骨大格局,这才是上流大城的格局。
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 楼主| 发表于 2024-11-3 12:59 | 显示全部楼层
近几年闽台GDP胶着,福建一直不能彻底胜出,为何?过去40多年福建高速发展,在内地从倒数上升到前列,同时也快速赶上台 湾,这期间泉厦的高速发展功不可没。而近几年在内地有不升反降之势,对台也难说优势,这也跟泉州表现不佳完全同步。这几年泉州一直在痛苦地转型升级,一旦脱胎换骨,必能再度腾飞,从而带动全省再度腾飞。泉州兴,则福建兴,如果区划调整有助于此,那自当获得支持。南安改区可以以最小折腾成本,获得最大效果。

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 楼主| 发表于 2024-11-3 15:11 | 显示全部楼层
城市大开发的时代已经结束,取而代之的是城市更新。开发是增量,更新是存量。我们不能再幻想通过城市大开发建设大城市,但可以通过城市更新将沿海沿江数百万人口凝聚起来、整合起来,协调融合成一座特大城市。
 楼主| 发表于 2024-11-3 15:22 | 显示全部楼层
南安市改区不是幻想城市大开发,而是可以通过城市更新,进行大整合、大融合。

 楼主| 发表于 2024-11-3 17:42 | 显示全部楼层
目前泉州市区面积1018平方公里,是全省最小,其中,中心城区鲤城8街道、丰泽8街道、洛江2街道面积共226平方公里,仅占22%,洛江其余4乡镇和泉港区面积共792平方公里,占78%,中心城区18街道226平方公里中还有大量非建设用地,约占近半,建设用地捉襟见肘,少得可怜。北峰-丰州片区地跨丰泽区和南安市,开发区用的是晋江、南安的地,台商区用的是惠安的地。


如果南安改区,那么新市区面积3054平方公里,略大于漳州市区,而小于划入闽侯的福州市区。新市区人口325万,小于厦门和福州市区,大于漳州市区和莆田市区。新市区左拥惠安,右抱晋江、石狮,晋江、石狮、惠安成为区中县、区中市,相当于赋予较大权限的区中特区,达到不改而改、非区之区的效果。这样的话,新市区加上晋江石狮惠安,面积四千多平方公里,小于南平市区、龙岩市区和划入闽侯连江的福州市区,大于三明市区;而人口超过700万,为全省最多。


新市区西抵安溪、厦门,北达永春、仙游,南临金门,从东海到仑苍25街道,中心城区直接和安溪县城相连,25街道以南即是官水石,是被寄予厚望的南翼新城,是厦泉金合作发展区泉州片所在,泉州-厦门-漳州市区直接相连,厦漳泉金合作将更加直接有力高效,泉莆三区域协调发展也将更加直接有力高效,推进两岸融合发展也将更加直接有力高效,推进一带一路也将更加直接有力高效。

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发表于 2024-11-3 19:14 | 显示全部楼层
雄起东南 发表于 2024-11-3 12:27
南安改区,可使晋江、石狮、惠安变成区中市、区中县,达到不改而改、非区之区的效果。市辖区虽只三百多万人 ...

合理
相当合理
发表于 2024-11-4 12:15 | 显示全部楼层
以前发的贴多是空谈。这个贴还是不错~
 楼主| 发表于 2024-11-4 21:17 | 显示全部楼层
雄起东南 发表于 2024-11-3 12:59
近几年闽台GDP胶着,福建一直不能彻底胜出,为何?过去40多年福建高速发展,在内地从倒数上升到前列,同时 ...

闽台对比,闽有背靠大市场的优势,台有科创优势。下图可见几大牛校集聚区:京津冀、长三角、大湾区、台 湾、新加坡。当经济发展转向依靠创新驱动,那么引领发展的就会是这种牛校集聚区。不要以为过去几十年我们如何如何高速发展,那都是过去!已经过去了,不会再来了!过去的发展逻辑也已经过去了,不要再停留在过去的思维中。

 楼主| 发表于 2024-11-4 22:12 | 显示全部楼层
QS世界大学排行榜Top600之五个区域分布

序号
京津冀
长三角
大湾区
台  湾
新加坡
1
北京大学
浙江大学
香港大学
台  湾大学
新加坡国立大学
2
清华大学
复旦大学
香港中文大学
国立阳明交通大学
南洋理工大学
3
北京师范大学
上海交通大学
香港科技大学
国立成功大学
新加坡科技与设计大学
4
天津大学
中国科学技术大学
香港理工大学
国立清华大学
新加坡管理大学
5
北京理工大学
南京大学
香港城市大学
台  湾科技大学
6
南开大学
同济大学
澳门大学
国立台北理工大学
7
北京科技大学
东南大学
香港浸会大学
台  湾师范大学
8
北京航空航天大学
华东师范大学
南方科技大学
国立中山大学
9
中国农业大学
上海大学
中山大学
国立政  治大学
10
中国人民大学
南京理工大学
华南理工大学
台北医科大学
11
澳门科技大学
12
深圳大学

发表于 2024-11-4 23:28 来自手机版 | 显示全部楼层
我有一个表弟新加坡国立大学的,初中从泉五直接去新加坡读书
发表于 2024-11-5 09:38 | 显示全部楼层
瓦林老被 发表于 2024-11-1 21:49
南安改区可行,但最好一分为二改,而且要跟泉州讲条件:
首先地铁和优势地级资源,要优先向南安倾斜;其次 ...

南安上中下同步在开发,没必要拆分。
牺牲品一说没有根据,看泉港/台商就知
下南安有R1,中南安有S1 (漳泉肖铁路改市域铁路)
未来地铁一号线起点可由动车站延至丰州 (丰州-动车站-丰泽数站-晋江(池店-机场-南站 )- 石狮市区
二号线起点由江南改为南安市区 (南安市区-霞美 - 江南 - 古城- 东海- 台商 - 东站
发表于 2024-11-5 09:45 | 显示全部楼层
张4902 发表于 2024-11-2 21:18
真丢人,一个长年经济老大连个副部级都没有

过渡期   很快就不是了   副省马上去福州上班了   SJ换人
发表于 2024-11-5 15:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 丝路花雨 于 2024-11-5 15:59 编辑

漳泉肖铁路置换已谈妥,可以算是置换成功了。目前正在具体落实阶段



发表于 2024-11-5 19:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 瓦林老被 于 2024-11-5 21:04 编辑
三不五时来看看 发表于 2024-11-5 09:38
南安上中下同步在开发,没必要拆分。
牺牲品一说没有根据,看泉港/台商就知
下南安有R1,中南安有S1 (漳 ...

如果南安真改区,然后大市要挖地铁,那么大部分人的第一反应,就是向晋江石狮方向挖,而不是南安,而ZF层面,很可能也会这么做。地级资源依然向晋江、财政依然向台商倾斜,那么南安就是牺牲品了。
因为到那时,南安的自主权和财政权都没了,原本可以自己制定政策,财政可以自己支配,改区后,不仅政策自主权没了,财政却被拿去建设别人。
发表于 2024-11-5 21:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 瓦林老被 于 2024-11-5 21:20 编辑

如果改晋江,晋江显然也是怕自己的钱被拿去建设别人;因此改惠安是最佳方案,为了不破坏完整性,可以惠安整体改区。
如果都不行,那么最好的办法就是保持现状。
让伟大的泉金厦环湾都市区来解决这个历史问题。
发表于 2024-11-5 21:55 来自手机版 | 显示全部楼层
本帖最后由 三不五时来看看 于 2024-11-5 21:58 编辑
瓦林老被 发表于 2024-11-5 21:19
如果改晋江,晋江显然也是怕自己的钱被拿去建设别人;因此改惠安是最佳方案,为了不破坏完整性,可以惠安整 ...


你只看到区级财政少,不知道市本级每年有百亿多。
泉港改区24年,财政都自留,
台商也是这两年才统筹来建两座大桥。
“我爱晋江”也一直很担心,很笃定钱会被拿走,都只是焦虑而已。
发表于 2024-11-5 21:57 来自手机版 | 显示全部楼层
瓦林老被 发表于 2024-11-5 21:19
如果改晋江,晋江显然也是怕自己的钱被拿去建设别人;因此改惠安是最佳方案,为了不破坏完整性,可以惠安整 ...

如果真改南安,确实是你伟大厦金的功劳
发表于 2024-11-5 22:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 瓦林老被 于 2024-11-5 22:12 编辑
三不五时来看看 发表于 2024-11-5 21:57
如果真改南安,确实是你伟大厦金的功劳

环金厦都市区,是渔民、雄起东南、沙坡尾三位大师的伟大构想。
发表于 2024-11-6 11:34 | 显示全部楼层
南安如果该区,应该会拆迁分成三部分,一部份柳诚区,丰州一带割给泉州市区,南部成为南部新城区归入安平区
 楼主| 发表于 2024-12-15 18:18 | 显示全部楼层
……允许直辖市和地级市设立市辖区,其中市区总人口在300万人以上的城市,平均每60万人可设立1个市辖区。最小的市辖区人口不得少于25万人,其中非农业人口不得少于10万人。对于中心城市市辖区就业人口中从事非农业人口不得低于70%;第二三产业产值在国内生产总值中的比重达到75%以上。市辖区的国内生产总值、财政收入不得低于上一年本市所有市辖区对应指标的平均水平。
如果南安直接改区的话,那么不需要任何其他折腾,就都符合这些要求了。为了稳妥起见,还可以设置过渡期。在改区政策窗口未开时,在省级权限内,还可以借鉴中牟新区模式:在南安设成功新区,成功新区负责经济建设,南安市负责社会管理,都归泉州市代管。
 楼主| 发表于 2024-12-15 18:20 | 显示全部楼层
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