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翔安机场2026年建好,高崎会逐步弃用吗?

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发表于 2024-10-16 17:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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厦门人都觉得新机场太偏了
发表于 2024-10-16 19:34 来自手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-16 17:32 | 显示全部楼层
应该会,参考青岛,毕竟同时维护两个机场,成本太高
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发表于 2024-10-16 17:31 | 显示全部楼层
地铁3号线、4号线直通翔安新机场,还有快速路直通翔安机场,到时方便得很。不要杞人忧天。
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发表于 2024-10-16 17:29 来自手机版 | 显示全部楼层
有地铁就行
发表于 2024-10-16 18:07 | 显示全部楼层
也有规划城际铁路,其实翔安机场不会偏;厦门岛内也有跨海大桥到翔安机场
发表于 2024-10-16 18:11 来自手机版 | 显示全部楼层
个人认为翔安机场启用后,最好保留岛内高崎机场服务厦门岛内、海沧、集美和漳州,翔安机场服务同安翔安泉州部分县市。很多城市都至少有两个民用机场,双机场很正常。节约路途时间,带动岛内经济(酒店餐饮商场等)。个人观点,仅供参考
发表于 2024-10-16 18:20 | 显示全部楼层
通用航空这块还是放在岛内高崎机场,比如应急救援、低空
发表于 2024-10-16 18:20 | 显示全部楼层
通用航空这块还是放在岛内高崎机场,比如应急救援、低空
发表于 2024-10-16 18:39 | 显示全部楼层
关了吧,能腾出岛内不少土地
发表于 2024-10-16 19:57 | 显示全部楼层
会关,但没那么快关
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