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江苏省淮安市有轨电车

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发表于 2024-8-26 13:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我怎么感觉这种电车挺适合莆田的


发表于 2024-8-26 14:05 | 显示全部楼层
莆田还是先把公交车运营明白了再来吧。
起步价15,全程18的公交车,也就普通敢这么干了。
发表于 2024-8-26 14:22 | 显示全部楼层
占用那么多路面资源,最终和普通公交/社会车辆一起等红绿灯,图个啥??

不就是建一次/拆一次,LD可以乐两次?

 楼主| 发表于 2024-8-26 15:34 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2024-8-26 14:22
占用那么多路面资源,最终和普通公交/社会车辆一起等红绿灯,图个啥??

不就是建一次/拆一次,LD可以乐两次?

可以用高架,像厦门brt的方式
发表于 2024-8-28 22:01 | 显示全部楼层
望江山 发表于 2024-8-26 15:34
可以用高架,像厦门brt的方式

那就是轻轨了
发表于 2024-8-29 08:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenfang360 于 2024-8-29 09:04 编辑
望江山 发表于 2024-8-26 15:34
可以用高架,像厦门brt的方式

人家厦门是在原有的绿化带上打桩,没有占用社会车辆的道路资源呢;

有些城市,道路中间都没有绿化带,还不是占用社会车辆的道路资源去打桩?
另外,绕不过红绿灯就没有什么意义。
发表于 2024-8-29 08:59 | 显示全部楼层
要么建,南平武夷轻轨, 要么还是搞公交

这个没比公交好多少
发表于 2024-8-29 09:03 | 显示全部楼层
qlhotfj 发表于 2024-8-29 08:59
要么建,南平武夷轻轨, 要么还是搞公交

这个没比公交好多少

和公交一起等红绿灯,真是多此一举。

当玩具可以,当公共交通,意义不大。
发表于 2024-8-29 09:04 | 显示全部楼层
像龙岩可建,


永定土楼——龙岩新机场——龙岩高铁西站——古田会议
相当于市级动车线。


串起, 二个5A景区,实现一日游,同时连接大交通基建,满足外地和本地出行

发表于 2024-8-29 09:07 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2024-8-29 09:03
和公交一起等红绿灯,真是多此一举。

当玩具可以,当公共交通,意义不大。 ...

可能城市逼格会高一点,其实真没比公交好多少,公交车道路出行相对灵活,这个看似快捷,但是对城市基建要求度高。维护成本也高
发表于 2024-8-29 09:12 | 显示全部楼层
qlhotfj 发表于 2024-8-29 09:07
可能城市逼格会高一点,其实真没比公交好多少,公交车道路出行相对灵活,这个看似快捷,但是对城市基建要 ...

有单独路权的还可以,和社会车辆一起等红绿灯的最终下场都是:拆除
发表于 2024-8-29 09:12 | 显示全部楼层
chenfang360 发表于 2024-8-29 09:12
有单独路权的还可以,和社会车辆一起等红绿灯的最终下场都是:拆除

建高架轻轨,比较合适, 其实建设成本真不高
发表于 2024-8-29 09:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 qlhotfj 于 2024-8-29 09:16 编辑

南平轻轨线



发表于 2024-8-29 09:16 | 显示全部楼层
qlhotfj 发表于 2024-8-29 09:12
建高架轻轨,比较合适, 其实建设成本真不高

真正有单独路权的有轨电车少之又少的
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