还是得把公路修宽点之一宽百宽

hjyfu

这两个受灾点，都有一个共同点就是都是窄路高速。我们的高速除了华北平原都是贴山而建，试想一下，山区公路遇到一点风灾雨灾都要垮塌，窄高速面临的受灾点不会比山路少。六车道八车道的高速公路经受住了这次连续暴雨考验，虽然说四车道窄高速成本是省下来了，但是它的基础自然也要比6、8车道的高速排水沟、地基要窄，宽高速贵是贵了点，起码未来有保障！圾端天气越来越频繁修宽高速才是万无一失的办法。