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很多人都不清楚泉州暗藏的“南货北运”的企图

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发表于 2024-5-11 11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如今,泉港是有集装箱的,但是规模很小


应该来讲,泉港之所以叫做泉港,就是为了弥补泉州港已经沦为地方性小港的

从80年代,泉州就是做这个基础配套建设

但是,厦门港巨大的优势,不是泉州可以撼动


我举个例子,为什么洛阳桥头会有石雕呢


石雕本就是崇武一带发明的

我们查找资料发现,洛阳镇的惠安国营石雕厂,原本是在螺城镇

是从县城搬迁下去的


洛阳桥头,就是惠安福厦线的出口,全部挤在这里

现在已经是规模非常小


90年代是惠安石雕的产业高峰时刻

大量的石雕拥挤在福厦线的洛阳镇公路两侧


密密麻麻的,有一个人写了回忆文章,用“石头森林”来形容



如果湄洲湾有海运的优势,惠安石雕就不会拥挤在洛阳桥头了,等着公路送到厦门


泉州的,南货北运

就是要把晋江石狮的货,通过惠安的湄洲湾运送出去

这样一来,厦门就无法遥控晋江石狮

但是,湄洲湾发展的太晚,如今的现状就是这样



这里不得不提到惠安人 陈 伯达的振兴惠安的两大方案


一个就是在马甲镇修筑乌潭水库(今天的惠女水库)

有了水源的惠安县从50年代的30多万人口,到今天的100万人口

一个就是在湄洲湾修建港口,把惠安石雕运出去


可以说,非常的可惜

因为,后来的惠安历史,也还是这两个方向,但是时间太晚了


南货北运如果成功,泉州就可以临朝听政了,自立为君


惠安对泉州的干预,可以说也是惠安人自己的利益


陈 伯达  给泉州大学的题字,仍然保留在泉州师范学院的档案馆





















 楼主| 发表于 2024-5-11 11:14 来自手机版 | 显示全部楼层
伟惠
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发表于 2024-5-11 11:26 来自手机版 | 显示全部楼层
伟惠
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发表于 2024-5-11 13:59 来自手机版 | 显示全部楼层
惠邑风流人物 发表于 2024-5-11 11:14
伟惠

看来泉州靠惠由来已久
发表于 2024-5-11 15:31 | 显示全部楼层
有伟厦存在还想南货北运
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