福建省企急头白脸拉个涨停板的代价

福建地铁圈

谁在2023年最后一个交易日收盘前最后一分钟，把A股市值3300多亿元的兴业银行股票拉涨停了？新年开盘四天后答案揭晓了，是兴业银行第八大股东福建港口集团和子公司一起干的。

按照上交所处分决定书的口径，去年12月29日收盘竞合阶段，福建港口集团和子公司用名下证券账户，动用2.16亿元资金，以涨停价申报买入了31笔兴业银业股份，导致当天股价从0.27%直接拉到涨停。一个涨停板中，福建港口集团的拉抬贡献是9.7%。

福建港口集团是省属国企，目前和子公司厦门港务控股集团、福州港务集团、福建省海运集团和福建省交通运输集团共持有兴业银行2.8%股份，与持有2.87%股份的第七大股东福建投资集团相差无几。厦门港务控股集团原是厦门国企，2020年成建制并入福建港口集团。

从参与拉抬兴业银行股价的力量来看，福建港口集团急头白脸拉涨停的目的应该是为了冲刺年终报表。一年落幕，所持股票一年中最后一个交易日的收盘价可是计算账面投资收益的一个重要指标，兴业银行一个涨停板就给福建港口集团增加了将近90亿元的账面资产。根据公开信息，福建港口集团截至2023年3月10日的资产总额是1005亿元，就此而言，兴业银行一个涨停板给福建港口集团带来的增值空间可不小。

不过，福建港口集团这急头白脸的把兴业银行拉涨停，已经构成异常交易，违反了相关规定，因此必然要为此付出代价。首先看得见的代价是，上交所决定，对福建港口集团予以公开谴责，并对福建港口集团及子公司名下证券账户实施限制交易，6个月内不得买入和卖出在上交所上市交易或挂牌转让的全部证券。

表面上看不就是6个月时间不买卖股票嘛，往深了算算，不管兴业银行股价在接下来的半年时间里是涨是跌，对福建港口集团来说，急头白脸的吃进都不是一笔划算的投资。股价下跌，所持有的股票市值必然进一步缩水。

事实上，新年前三个交易日，兴业银行股价连续下跌，不仅去年末的那个涨停板已经跌得一毛不剩，福建港口集团当天买入的股票甚至出现了10多个点的账面浮亏，第四个交易日虽然止跌反弹，但离那个涨停板的价格还有挺大落差。

如果福建港口集团那天急头白脸买入兴业银行股票是为了进一步增持，6个月内一旦股价走出牛市行情，福建港口集团半年后再增持成本就更高了。

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涨停

Kirin9000

应该罚没违规所得

350501

厦门港务不幸，又要被省里败光了，省会都是一群废物

福建地铁圈

为了面子